C＇est grâce à la technologie Multijet (une alimentation à injections multiples, qui fractionne les séquences d＇injections de carburant dans les cylindres) que la belle 147 d＇Alfa Romeo est passée de 115 à 140 chevaux. Très dynamique, ce moteur est une vraie réussite technique et permet de réelles performances, alors que la sonorité du diesel est quasi-inexistante avec peu de vibrations. De plus sa consommation est très raisonnable. Mesuré, performant et sans bestialité : peut-être le meilleur moteur de sa catégorie.Mais face au coût du modèle de base, on peut s＇interroger sur la pertinence d＇un tel achat, les amateurs de diesel faisant souvent passer le critère prix avant les autres.Accès au mini site Alfa Romeo 147L＇Alfa Romeo 147 1.9 Multijet 16 V en 15 chiffres clésLongueur :417 cmLargeur :173 cmHauteur :144 cmDiamètre de braquage :11.5 m entre trottoirsEmpattement :245.5 mVolume du coffre (en litres):280/1030 lCapacité du réservoir :60 lConsommation mixte 5.9 lPoids à vide :1310 kg Durée de la garantie :2 ansCylindrée :1910 cm 3Puissance :140 chCouple :305 Nm à 2000 tr/mn0-100 km/h :9.1 sV Max :200 km/h
