En Allemagne la Golf R32 fait plus plus de ravages que chez nous ou elle a du mal a s＇imposer malgré des qualités indéniables.. il est par conséquent logique que les tuners locaux se lâchent un peu dans cette nation ou le tuning est parfaitement intégré au paysage automobile..Les 2 versions représentées aujourd＇hui abordent des préparations différentes mais qui dans les 2 cas permettent d＇offrir des performances intéressantes..La version Rüddel (bleue..) annonce fièrement plus de 290 chevaux au banc grâce a une préparation conséquente sans avoir recourt a un système de suralimentation.. les chiffres annoncés sont respectables puisque le 0 à 100 km/h est avalé en tout juste 6 secondes..La SLS (blanche..) est un peu plus méchante puisqu＇avec son compresseur elle peut sortir jusqu＇à 325 chevaux... et un 0 à 100 km/h dégoupillé en 5,7 secondes.. plus que correct..avec des coûts de revient de respectivement 47 280 et 53 295 euros il faut reconnaître que le rapport prix/performance reste discutable quand on connaît le prix d＇une Mazda 3 MPS par exemple..
