Cette motorisation diesel de la magnifique 407 est une vraie réussite, et devrait vous amener à une longue hésitation entre ce modèle (le plus puissant des gazoles de la 407) et les essences, notamment le 2.0 16 V. En ce qui concerne cette version diesel, il faut bien reconnaître qu＇elle fait de véritables merveilles sur la route. Turbo diesel à injection directe common-rail, il a une vitesse maxi de 201 km/ h et des reprises d＇une grande qualité. De quoi tracer la route en toute quiétude.Pour ce qui est de son aspect extérieur, cette française se défend plutôt bien, avec un pare-brise très penché en arrière et d＇une taille ahurissante. En plus de ses qualités aérodynamiques, ce détail vous permet de bénéficier d＇un champ de vision élargi, rendant la conduite plus claire et plus agréable. L＇habitabilité est sans lacune, une certaine ambiance se dégageant même de l＇ensemble. Le détail de la finition est un vraiment un modèle du genre, avec des matières nobles apportant une incontestable touche de sensualité. Dommage cependant que les places à l＇arrière n＇aient pas autant été bichonnées, même si le niveau reste totalement acceptable.Accès au mini site de la Peugeot 407Peugeot 407 2.0 HDI 16 V 136 en 15 chiffres clésLongueur :460 cmLargeur :176.5 cmHauteur :140 cmDiamètre de braquage :12 m entre trottoirsEmpattement :270 mVolume du coffre (en litres):430 lCapacité du réservoir :70 lConsommation mixte4.9/5.9/7.7 lPoids à vide :1505 kgDurée de la garantie :2 ansCylindrée :1997 cm 3Puissance :136 chCouple :320 Nm à 2000 tr/mn0-100 km/h :- sV Max :208 km/h
