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Salon de Genève 2019 : Pininfarina dévoile une partie de sa supercar électrique

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

Pininfarina aura une nouvelle fois son stand au salon de Genève pour y dévoiler une de ses premières voitures de série. Même s'il s'agira d'une petite production et d'un tarif élitiste, cette PF0 sera bien produite par Pininfarina qui annonce là le modèle le plus rapide et puissant de l'histoire automobile italienne.

Salon de Genève 2019 : Pininfarina dévoile une partie de sa supercar électrique

La nouvelle auto la plus puissante et performante venant d'Italie n'est pas une Ferrari, ni une Lamborghini. Il s'agit d'une Pininfarina. Le designer et carrossier, qui a longtemps été au service de grands constructeurs avec un coup de crayon fort bien maîtrisé, s'est mu en constructeur sous la houlette de Mahindra, le propriétaire indien qui veut faire évoluer la maison italienne en un producteur de voitures électriques.

Il s'agira évidemment de modèles de prestige, et le premier d'entre eux l'est tout particulièrement. La PF0 est une supercar qui sera dévoilée au salon de Genève en mars et qui annonce déjà des chiffres impressionnants, avec 2000 ch et un 0 à 100 km/h en tout juste 2 secondes. Pininfarina se retrouve ainsi directement en concurrence avec Tesla dans le domaine des performances extrêmes.

Produite à 150 exemplaires et vendue à environ 2 millions d'euros l'unité, la PF0 se dévoile, déjà, avec l'arrière entièrement débâché par le responsable du design qui était présent au concours d'élégance de Pebble Beach avec l'auto. Histoire, bien entendu, de démarcher des clients pour débuter les précommandes.

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Commentaires (13)

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2000 ch et un 2s pour un 0-100 c'est limite.

Par §zem778mO

En réponse à VeryFake

2000 ch et un 2s pour un 0-100 c'est limite.

C'est un mode "ludicrous" pour les quelques centaines de mètres, si tu t'amuses avec ça à chaque feu rouge tu ne feras pas plus de 20 bornes :oui:

le mieux pour apprécier tout ça c'est de rouler à 80 km par heure sur les petites départementales pendant des heures :wink: ça économise la gomme en plus :bien:

Par

En réponse à §zem778mO

C'est un mode "ludicrous" pour les quelques centaines de mètres, si tu t'amuses avec ça à chaque feu rouge tu ne feras pas plus de 20 bornes :oui:

le mieux pour apprécier tout ça c'est de rouler à 80 km par heure sur les petites départementales pendant des heures :wink: ça économise la gomme en plus :bien:

C'est vrai ça.... La voiture idéale pour rouler "le coude à la portière" à 80 km/h pendant des heures :bien:

Par §zem778mO

En réponse à halffinger

C'est vrai ça.... La voiture idéale pour rouler "le coude à la portière" à 80 km/h pendant des heures :bien:

Exactement :bien:

Par

Quelle bande de faux cul quand même ! déjà le 130 n'est pas beaucoup respecté alors le 80 ...

Par

Pinin Farina est à l'origine un bureau de design et hors.....ces derniers temps, Pinin Farina me déçoit extrêmement en therme d'esthétique. Genève 2018 : la HK-GT, Daimler a été bien galant de ne pas accuser l'italien de plagiat de la AMG GT berline. Les chinois, pas gâtés pour un sou avec le HtanK750 (Audi Q7, on t'a reconnu).

Ce supercar a tout intérêt à redresser le niveau (et pas seulement à coup d'appendices en carbone) si il veut vraiment exister.

Par

le 0 à 200 km/h devient plus parlant pour ces autos sur-sportive ou même le 0-1000m dA.

Par

Tesla fait mieux pour 10x moins cher....

Par §zem778mO

En réponse à Rodger29

Tesla fait mieux pour 10x moins cher....

I see that you "TRUST" in Elon :love:

Par §Wes375Ue

Je vois du 458 italia et de 488 notamment sur la partie du haut.

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