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Année de commercialisation : 2020
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BMW SERIE 5 F90 M5
F90 M5 600 BVA8
4285 900 €
BMW SERIE 5 F90 M5
F90 M5 600 BVA8
6989 900 €
BMW SERIE 5 F90 M5
F90 M5 600 52CV BVA8
6099 890 €
SPONSORISE
Serie 5 F90 M5 (F90) M5 600 BVA8 (2018)
Par Sodiard90 le 18 Septembre 2019 à 18h26
Les performances sont époustouflantes, cela ne surprendra personne. Je trouve par contre la finition légèrement en retrait par rapport à la Lexus LS 460 que j'avais précédemment.Côté confort, je suis un peu surpris par la dureté de la suspension, même en position "confort". J'ai effectué des trajets de quelque 200 km sur autoroute, ce n'est pas rédhibitoire, mais j'aurais pensé que la M5 était plus polyvalente et offrait donc une position "confort" digne de ce nom.Je ne dispose pas de mon véhicule depuis assez longtemps pour avoir un avis sur sa fiabilité.Le son du moteur est un peu décevant.Lire la suite de l'avis»
Serie 5 F90 M5 (F90) M5 600 BVA8 (2017)
Par BMW-Tapecul le 12 Mai 2018 à 16h17
Les +Tenue de route incroyable (4 roues motrices).Techniquement exceptionnellement équipée.Moteur et boite (auto) irréprochable.Les -D'un inconfort qui frise l’insupportable.Vous démoli en moins de 100 km.Siège (avec toutes les options) sans aucun maintien et dont l'aération n'apporte rien. il eu mieux valu peaufiner son confort et les réglages possibles (ils sont nombreux mais inefficace).En un mot comme en cent, ce n'est plus ce que c'était, fait trop de place au clinquant en lieu et place de l'efficacité et du confort qui était légendaire.J'ai mis 6 mois à trouver que ce cliquetis insupportable, lorsque j'était seul à bord, provenait de la boucle de ceinture passager qui touchait le coté du siège.Lire la suite de l'avis»
Serie 5 F90 M5 (F90) M5 600 BVA8 (2018)
Par Miral4 le 30 Avril 2018 à 17h45
Ayant déjà piloté la m5 35 i, avec boîte sport, 1ere, en bas, c'est le monstre des monstres, .......j'ai piloté des série 3, aussi des séries 7, mais celle qui m'a vraiment fait, flipper, c'est la M5 35, après si tu veux l'espace et le confort plus la puissance il faut testé la 750, la c'est le géant des monstres. Et pour finir, une petite puissante, que j'ai piloté dans les années 90, la 328 i, je l'appeler le cercueil, lol. ....Lire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] BMW Série 5 E60 / E61 (2003-2010)
Par Gg de NICE Le 24 Février 2021 à 15h16
Problème système appel d'urgence
Par Invité Phil Le 23 Février 2021 à 12h55
[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)
Par OHAZ Le 21 Février 2021 à 21h10
[Topic Officiel] BMW Série 5 F10 / F11 (2010-2017)
Par smacthat Le 21 Février 2021 à 11h20
Par barzanai Le 19 Février 2021 à 09h02
Contacté pour action démarche qualité BMW série 5
Par Caradisiac-man Le 18 Février 2021 à 13h13
