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Ford B-max

Cote Ford B-max de 2012

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1.0 ECOBOOST S&S 120 TITANIUM BVM
1.0 ECOBOOST S&S 120 TITANIUM X BVM
1.0 ECOBOOST S&S 120 TREND BVM
1.4 90 AMBIENTE BVM
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Avis Ford B-max

9,8 /20

B-max 1.0 ECOBOOST S&S 100 TREND (2013)

Par  le 29/10/2023

Depuis 3ans j'ai une Ford B-max ecoboost 2013 ESSENCE,.Je voudrais alerter sur le budget de la consommation qui est plus qu’excessive si comme moi vous êtes libèrales et surtout, le prix d'un entretient !!* Rien que pour la COUROIE de distribution, il faut passer par Ford car AUCUN garagiste n'est dans la possibilité de le faire : ils ne sont pas équipé. * Ensuite il vous demande 2000€ pour changer la courroie et vous la garde 3 jours ! Si vous voulez une voiture de courtoisie +20€ /jours ! SCANDALEUX ! * Problème pour passer les vitesses qui se sont mises à "sautées" , la 1ère + marche arrière "bloque" il faut éteindre et redémarrer : pratique quand vous êtes sur un rond point. * Problème très récurrent depuis que je l'ai et pas un geste de la part de Ford qui me la vendu ! Noté que cela se produit que ce soit à chaud ou à froid et qu'importe la saison. * Prix pour changer l'embrayage 2000€ aussi. A regarder à 2x avant de prendre une Ford B-max car l'entretien est plus que salé !!!

9,6 /20

B-max 1.0 ECOBOOST S&S 100 EDITION (2015)

Par Oliv67 le 03/10/2023

16 /20

B-max 1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM (2014)

Par cdaniel_06 le 01/10/2022

Cette voiture est une réelle surprise !Pas forcément la plus glamour de sa génération et dotées de portes un poil lourdes à manipuler, elle mérite vraiment d'être essayée.C'est un régal à conduire avec sa direction précise et informative, son moteur plein d'allant et son châssis orienté "joueur" surprenant compte tenu de son look !Elle est aussi doté d'une caméra de recul fort pratique, d'un GPS et d'un système Bluetooth pour le téléphone. L'écran sera considéré comme petit selon les critères actuels mais comme personnellement j'écoute plus le GPS que je ne le regarde tout va bien.Elle dispose également d'un toit panoramique, hélas non ouvrant, mais la luminosité de l'habitacle y gagne beaucoup.Par ailleurs, l'absence de pied central entre les portes la rend très pratique au quotidien et encore plus pour installer un enfant dans son siège.Vraiment dommage pour elle d'être arrivée au mauvais moment, noyée sous la mode des SUV (Super Unnecessary Vehicle ^^).

6,2 /20

B-max 1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM (2016)

Par La fleur brigitte le 22/04/2022

J ai acheter un Bmax il y a un ans et 3mois de 2016 à part une durite changer et vidange rien d important et hier pendant je roulais la voiture c est bloquer à fumer heureusement que je roulais pas vite total devis vers les 2000 euros abs disque plaquettes et j en passe en plus ça a fondu une galère surtout je Bose avec ma voiture il paraît que ford a pas mal de retour avec le même problème soit disant qu il faut puger les freins ts les 2 ans mais ford bouge pas en plus la voiture mais en danger ces occupant je pense qu il y a une plainte à poser existe t il un groupe pour cela que fort assume ses conneries merci

6 /20

B-max 1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM (2014)

Par pascualina le 10/07/2021

Ma Ford bmax est partie à la casse cette semaine : rupture de la courroie de distribution à 46000km. Voiture très régulièrement entretenue dans le même garage Ford . Zéro compensation en plus d’une attitude scandaleuse de la marque, ils refusaient de laisser l’épaviste l’emmener en réclamant 149€ de diagnostic! 149€ réclamés sans vergogne pour constater que cette voiture est fichue sans aucune réaction pour un client fidèle (3ème et dernière Ford achetée ) fuyez!!

10,8 /20

B-max 1.0 ECOBOOST S&S 100 EDITION (2015)

Par Vnancy le 13/03/2021

Depuis 2015 j ai une b max au début très content, à 50000 fuite d une durits. Ensuite problème des commandes au volant pour la radio, et cette semaine à 80000 couroit de distribution qui a cédé, sans savoir si le moteur à été touché, aucun voyant c est allumé, on était sur l autoroute et tout d un coup plus rien. Quand je téléphone à la firme maire ils me font bien comprendre qu'il n y aura aucun geste commercial.

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