Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Hyundai I30 (3e Generation)

Cote de votre Hyundai I30 (3e Generation) iii (2) 1.6 crdi 115 business

Année de commercialisation : 2022

photo de Hyundai I30 (3e Generation)

Cote estimée par notre partenaire : 17 930 €

Calculez la cote précise de votre véhicule en fonction de son kilométrage et du département

Affiner la cote avec La Centrale
Vous possédez cette voiture, donnez votre avis sur ce véhicule

Hyundai I30 (3e Generation) d'occasion

Toutes les annonces Hyundai I30 (3e Generation) d'occasion

SPONSORISE

Avis Hyundai I30 (3e Generation)

16,8 /20

I30 (3e Generation) III 1.6 CRDI 110 EDITION MONDIAL DCT-7 (2018)

Par Overfuel le 27/09/2023

Voiture achetée il y a 3 ans, confortable, boîte dct 7 douce et réactive, rangements, consommation moyenne 6.5 l sur parcours variés avec un pied un peu lourd.Très satisfait de ce véhicule.

16 /20

I30 (3e Generation) III 1.6 CRDI 110 INTUITIVE (2017)

Par JFO le 21/08/2023

Voiture (1.6 Diésel) mole sans dynamisme. Un bateau a vocation économie de carburant. Avec cette stupidité du redémarrage moteur a chaque arrêt (déconnecte ) le remplacement par des amortisseurs plus fermes devrait améliorer le comportement bateau. La boite 6 rapports avec l'indication de changement de rapport favorise des régimes moteurs en sous exploitation du turbo. (vocation économique mou désagréable) finition de qualité, voiture bien équipée a vocation autoroutière.

16,4 /20

I30 (3e Generation) III (2) 1.0 T-GDI 120 MHEV I-MT N LINE (2021)

Par Ninwu7 le 28/07/2023

Très content de cette voiture, pour le prix, la garantie 5 ans, la finition proposée nline (toit ouvrant, écran 10 pouces, selleries, pommeau sport, pédales alu, volant sport, apple car play...) Sans compter les équipements de sécurité (Line assist, guidage dans la voie, caméra de recul...). C'est aussi une rare auto à avoir une alarme périmétrique et le bluelink inclus qui permet d'être notifié si les portes ou les fenêtres ne sont pas fermées. C'est plutôt imbattable. Elle est agréable à conduire après elle manque un peu de pêche surtout quand la voiture est chargée.

17 /20

I30 (3e Generation) III 1.0 T-GDI 120 CREATIVE (2017)

Par §KIK888yZ le 16/03/2022

Bonjour je possèdais une Hyundai i20 qui est une très bonne voiture aussi et j'ai changé pour une Hyundai i30 essence créative parce qu'elle est plus grandeC'est vraiment une très bonne voiture routière en ville comme sur autoroute avec un excellent moteur vraiment silencieux souple et agréable à conduire et très confortable On ne sent rien quand on passe sur les dodanes Un léger appel d'air dans la portière à grande vitesseLa Sono est au top, avec une très bonne qualité même avec du son mp3Par contre consomme beaucoup sur autoroute sur un grand trajet à 130/140kmh voir un peu plus...Manque un peu de puissance dans les montées avec une 6ème un peu molleAgréablement surpris avec des super options avec le très belle finition Le coffre est assez grand avec une double profondeur et une roue de secours Consomme beaucoup si vous avez une conduite sportive de temps à autreEn temps normal je fais entre 600 et 650 km mixte avec un plein Dans l'ensemble une tres bonne voiture pour la famille, jamais de problème en 2 ans et j'ai parcouru 25000 km

14,6 /20

I30 (3e Generation) III 1.0 T-GDI 120 EDITION (2017)

Par Ziggy le 01/03/2021

Voiture se rapprochant des standards toyota (ni mauvais ni bon) mais avec des petits plus, notamment esthétiques. Content de mon achat globalement malgré un problème sur cette version qui pourrait refroidir un acheteur.Voiture agréable à conduire, j'ai beaucoup apprécié sa tenue de route, même sans ESP il faut vraiment forcer pour qu'elle parte ce qui induit forcément moins de confort pour les passager mais plus de plaisir pour le conducteur. En terme de motorisation, à mon sens une conso un peu élevée par rapport aux performances globales de la voiture (annoncé 5.5L/100) alors que je m'applique à ne pas trop la pousser mais le moteur propose un bon caractère et une pêche agréable lorsqu'on monte dans les tours.Les équipements présents sont bien, réactifs et pratiques. La finition intérieure, même si assez basique, est agréable. On se sent bien dedans sans avoir la sensation d'être complêtement enfermé.

20 /20

I30 (3e Generation) III 1.6 CRDI 115 EDITION MONDIAL 2019 (2020)

Par Rafteam le 28/02/2021

Tombé sous le charme en concession du modèle i30sw blanche, j'ai craqué pour son look qui me rappel de profil un break allemand.Ce véhicule est très confortable, intérieur sympa, coffre assez grand avec pas mal de rangement en dessous. Consommation d'une moyenne de 4,5 litres sur un parcours quotidien de 80km en routes de campagne en traversant des petits villages. Sur autoroute chargé avec 4 personnes, 6,5litres Seul bémol à ce jour, (35000km), la monte d'origine en pneu (micvelin) , à 15000 km j'ai commencé à entendre un légèr bruit d'usure comme une déformation du pneu, pas gênant dans la conduit car j'ai changé mes pneus à 30000kl et plus de bruit.J'y ai mis du kleber. Cela fait 1 an et demi que j'ai ce véhicule et j'en suis totalement satisfait.

Voir tous les avis Hyundai I30 (3e Generation)

Forum Hyundai i30

Aller sur le Forum Hyundai i30

Essais et comparatifs Hyundai I30 (3e Generation)

Voir tous les essais Hyundai I30 (3e Generation)