Cote Jaguar Xe de 2023

17,2 /20

Xe 2.0D 180 9CV R-SPORT AWD AUTO (2017)

Par Lakelande le 26/07/2022

J'ai longuement hésité avant d'acheter la Jaguar R Sport AWD 180. C'est un véhicule que l'on n'a pas trop l'habitude de voir circuler. J'ai franchi le pas ( je pouvais acquérir soit BMW - Mercedes - Audi - ) Non, j'ai voulu rouler -circuler - autrement et j'ai très bien fait. C'est une voiture qui peut avoir du tempérament lorsque on la sollicite, les trains roulants sont doux et silencieux. Le seul bémol est le Start/Stop qui fonctionne que lorsque la batterie est très bien chargée, il ne faut pas se formaliser sur ce point. Les pneumatiques de type Pirelli 225x45x18 et 245x40x18 sont très performant ( 1 ère change pour les quatre à 52000 Km ) pour un prix des plus correct. Je recommande vivement les voitures JAGUAR de type XE - XF - en 180 CV AWD. Merci à vous.

9 /20

Xe 2.0D 180 R-SPORT AUTO (2016)

Par Mmtt le 11/05/2022

Trop de défauts non pris en charge alors que les pannes sont récurrentes chez plusieurs personnes (problèmes étanchéité des clignotants, faisceau électrique de la caméra hs, vibration habitacle, défaut des 4 pneus). Ad blue à mettre obligatoirement chez jaguar sinon défaut, à 70 euros le plein c'est une honte. Tellement de défaut pour une jaguar incomparable avec une allemande. Dommage car ligne magnifique

15 /20

Xe 2.0D 180 R-SPORT BVA (2015)

Par Japiou le 14/02/2022

Très bonne routière, je l'ai acheté en seconde main à 67 000km MAIS ...-Voiture qui est capricieuse en électronique lorsqu'il gèle.(Affiches des alertes)...-Défaut du boitier SOS ( message SOS limité)car la fiche était mal enfichée de connexion à 68 000km.(Il se trouve à l'arrière des sièges à gauche sur le flanc en haut du dossier).-Défaut position toit ouvrant ( il faut réinitialisé en restant appuyer sur le bouton du toi ouvrant plusieurs secondes -Batterie HS -> Attention le start-stop se désactive si la capacité de la batterie est basse même si elle démarre parfaitement

10,4 /20

Xe 2.0D 180 R-SPORT BVA (2018)

Par Seblinstit le 01/02/2022

A la base j'ai acheté cette voiture car sa ligne est jolie, et le modèle peu courant sur nos routes. La conduite est agréable et dynamique. Le moteur, les relances, la boite auto top!!Le grand problème est la fiabilité et le service clientèle déplorable (pour marque prestigieuse c'est désolant) Le moteur a été ouvert à deux reprises (arbres à came, distribution), problème de roulement, problème avec ligne d'échappement, des bruits parasites dans les portières, les silentblocs ont été changés, les supports moteurs, .... la liste est encore longue.Je déconseille fortement cette marque... une catastrophe. Jamais eu ce souci avec une BM ou une Mercedes.

13,2 /20

Xe 2.0D 180 9CV PORTFOLIO AUTO (2016)

Par FredToulouse le 07/01/2022

J’ai acheté une Jaguar XE Portofolio de 2016 en 2018 elle avait 44000kms . Au début que du bonheur, puis problèmes de bruit moteur vers 90.000kms quand je suis chez le concessionnaire, on me dit normal.Maintenant à 140.000kms on me dit chaîne de distribution à changer, coût 3000€!!Le chef d’atelier jaguar me dit que ça peut arriver à 40.000kms et le service client Jaguar ne peut rien faire car ma dernière révision a été faite dans un garage autre que Jaguar.Vraiment super le service après vente Jaguar France surtout ne pas acheter de Jaguar XE vu la considération du client surtout que C’est ma 2 ieme Jaguar. Bref, il trouve normal de changer une chaîne de distribution à 140.000kms!!!