Cote Peugeot 3008 de 2009

15,6 /20

3008 1.6 HDI 112 FAP BUSINESS PACK BMP6 (2011)

Par Phil 72 le 30/06/2022

Bonjour,Comme quoi tout dépend des séries. Je possède ce véhicule depuis 2011, acheté neuf. Aujourd'hui il a parcouru 308000 km, le seul et unique souci a été un injecteur, un seul et encore j'ai un gros doute sur cette "panne" mais comme j'étais loin de chez moi et sur autoroute je n'ai pas eu le choix de l'intervenant dont je reste persuadé qu'il m'a "enfumé". Le vrai problème que j'ai se situe au niveau des pneus, les Michelins sur ce modèle sont un vraie catastrophe, non pas pour leur longévité mais pour le bruit généré !! On dirait que l'on va perdre une roue. Problème signalé chez Michelin qui m'a fourni gratuitement 4 pneus neufs mais même résultat. Bien sûr avec l'âge les joints se détériorent et j'ai changé les compas de coffre (17 euros les 2) mais c'est tout

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3008 (2) 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY (2016)

Par PEPETTE4 le 09/12/2021

J'achète une voiture dans laquelle selon les promesses, je ne devais plus avoir mal au dos et qui doit durer Une 3008 à 22000 euros Au final, c'est une horreur des sieges de métro avec si peu de marge de réglage qu'ils ne s'adaptent qu'aux grands et assez gros Une bagnole trop grosse, trop d'électronique complètement débile exemple qui annonce un obstacle devant alors que je recule..... 🙄Un pieton qui marche sur le trottoir 🤔Un frein à main qui se bloque à la moindre occasion 😜Des lumières partout qui ne se règlent pas Pas de clef, chercher le plan B en cas de soucis 😬Un vendeur qui propose de régler la hauteur du volant pour tout résoudre 😱Et des vitesses qui ne Paz pas très bienLa 3008 achat a ne pas faire. Une caisse à savon

16,4 /20

3008 (2) 1.6 HDI 115 FAP BUSINESS PACK (2013)

Par Alsoant le 01/12/2021

Je l'ai acheté 13000€ avec 40000km. Je suis tellement content de ce véhicule. Comfortable, spacieuse, interieur elegant, beaucoup de rangement. Seul inconvénients c'est qu'elle manque un peu de puissance pour monter en montagne ou les côtes un peu raides. Elle a maintenant 80000km et à part la batterie, vidange etc elle est RASPlus rien a dire, mais il y a un minimum de 300 caractères à respecter pour mettre un commentaire, donc la ça devrait le faire, Merci.

9,4 /20

3008 2.0 HDI 150 FAP BUSINESS PACK (2013)

Par boston le 28/11/2021

Sur des conseils de mes enfants, j’ai acheté Peugeot .Je le regrette, moi qui avais :BMW série 7 Audi 100 CDAudi A2Je regrette amèrement cet achat Peugeot .J’ai une 3008 HDI boîte automatique.De 2013 . Je fais à peine 10.000 km par an Cet été En vacances au pays basque en plein mois d’août, ce véhicule est tombé en panne ;impossible de redémarrer Total :Changement boîte de vitesse : 4800.euros Très chère J’ai 72 ans et maintenant ´j’ai peur de tomber encore en panne.J’ai envoyé deux lettres à la direction générale de Peugeot et ce il y a plus d’un mois .Pas de réponse.C’est honteux de se foutre de la gueule des sans dents.Un client mécontent en parle a 10 personnes Faites moi confiance pour en parler.Les actionnaires de Peugeot ont dû mourrons à ce faire .

10,8 /20

3008 HYBRID4 2.0 HDI FAP 163 FAP + ELECTRIC BMP6 (2013)

Par Jpj84 le 05/09/2021

hybride Peugeot, passé votre chemin….Propriétaire d’une 3008 hybride de 2013 qui a aujourd’hui 136 180 kilomètres, il s’agit d’un véhicule soigné et en excellent état qui a été suivi par le réseau Peugeot.Suite à un affichage de panne moteur, le garage Peugeot m’annonce un changement de batterie de traction pour un montant de 5 782,88 euros soit quasiment la valeur du véhicule (véhicule estimé à 7000 euros par Peugeot). J’ai donc sollicité le service clientèle de Peugeot national pour trouver une solution, voir la réponse ci-dessous 1 mois 1/2 après l'envoi de mon courrier :« Le diagnostic effectué sur votre véhicule qui a aujourd'hui plus de 7 ans, révèle que l'incident évoqué est intervenu après une durée qui nous parait exclure la mise en cause de sa qualité de fabrication. En effet, sur tout véhicule, un certain nombre de composants s'altèrent avec le temps et les contraintes liées à l'utilisation.Ainsi et malgré notre volonté de vous être agréable, nous ne pouvons répondre favorablement à votre demande.Ceci étant, nous sommes attachés à votre fidélité. C'est pourquoi, nous restons à votre disposition dans le cadre d'un projet d'achat d'une PEUGEOT neuve ou d'occasion labellisée PEUGEOT, au sein de notre Réseau PEUGEOT France"Bref aucun geste de Peugeot qui estime que le problème résulte d'une usure "normale". Bonjour la fiabilité...Il n’est absolument pas normal qu’un véhicule d’une valeur de 40 000 euros neuf, vitrine technologique de Peugeot au moment de sa sortie (première mondiale hybride/diesel), avec ce kilométrage, soigné et entretenu par le réseau Peugeot présente ce type de défaut. La réponse de Peugeot est claire, il se moque de leurs clients… à bon entendeur salut