Vos 97 avis Peugeot 3008
14,4/20
(97 avis)
Ordre de tri
3008 (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE EAT6 (2016)
Par Vonet le 08 Septembre 2019 à 17h01
Bonne voiture venant de pologne et achetée chez un vendeur en France.A 41600 kms le voyant injecteur s'allume ainsi que le voyant adblue. Resultat: 8 jours d'immobilisation chez un concessionnaire Peugeot. Il faut changer le reservoir adblue et l'injecteur. Pas de pièce en stock. La réparation et les pièces doivent être pris en charge par Peugeot. A voir. La panne date du 3 septembre 2019 et je devrais récupérer mon véhicule mardi 10.
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3008 1.6 THP 156 FELINE BVM6 (2009)
Par bgiovinal le 21 Août 2019 à 08h15
Agréable voiture, ergonomie bien penséeConfortable, finition feline qui est bien équipé, exemple sige chauffant tres agréable.Point noir son moteur Un gouffre de réparation qui gache le plaisir de la voiture la rendant peu fiable tous les ans le turbo ou autre piece a changer a. 1200e de réparation ....
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3008 (2) 1.6 HDI 115 FAP ALLURE (2014)
Par Mickou06 le 07 Août 2019 à 16h02
J’ai acheté cette voiture en Novembre 2014, elle avait 20000 kms. J’ai cru bon de prendre le contrat d’entretien est l’extension de garantie pour 4 ans.Bilan positif: elle est agréable et spacieuse, pleins de détails supers pratiques pour le rangement.Le coffre séparable en 2 avec le double haillon est vraiment bien pensé, et super volumineux. En étant souple sur la conduite 5L au 100 avec la climatisation, le plein de diesel permet de faire entre 900 et 1000 bornes!
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3008 (2) 2.0 HDI 150 FAP ALLURE (2014)
Par Paul547 le 01 Août 2019 à 16h37
Mon 3008 est un 2.0HDI 150 Allure 1ph2 acheter en concession Peugeot Thiers a 17990 €.Pour commencer la couleur Vapor Grey (gris or) et très résistante au rayures .Le Hdi 150 est discret et il ne manque pas de couple loin de la. La finition Allure est très bien équipée. Affichage Tete-Haute, Caméra de recul ,Toit Panoramique,Radar Avant et Arrière, Jantes Icauna en 18"..Précédemment j'avais un 3008 de 2009 avec le même moteur et jamais eu aucun souci avec les deux Les feux avant éclaire beaucoup mieux que ce de mon ancien 3008. Le Gps est un peu dépassé mais suffit. En parlant du GPS , les alertes info trafic s'activent et coupe la radio, détail énervant. La caméra de recul est de bonne qualité mais les radars un peu trop sensible a mon goût. L'affichage tête haute est très agréable pour la route. Malgré les jantes en 18" le confort est au rdv. La fonction parking (mesure de place )est très pratique bref très satisfait de mon 3008
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3008 1.6 E-HDI 112 FAP ACTIVE BMP6 (2011)
Par Mike069fr le 26 Juillet 2019 à 09h47
Voiture agréable à conduire et particulièrement pratique et bien conçu. Hélas la mécanique ne suit pas.Moteur 1.6 HDI à fuir absolument !Politique commerciale de Peugeot décevante. Je roule en Peugeot depuis plus de 25 ans, mais là me voilà vacciné. Cette marque affiche des ambitions PREMIUM mais ne fait pas le poids en terme de fiabilité.Tout est dans l'esthétique, vraiment dommage, mais je pense que les constructeurs japonais ou allemands ont de beaux jours devant eux vue la piètre fiabilité des véhicules PEUGEOT, qui sur ce plan est en dessous des marques low-cost (Dacia ...)Aujourd'hui mon véhicule côte à peine 8000 € avec un coût de réparation exorbitant (4000 € en 4 ans hors coût d'entretien ...)
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3008 (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE (2016)
Par R75 le 18 Juin 2019 à 12h56
Je regrette cet achat. Nous avons trouvé ce véhicule pour remplacer une autre voiture qui était en fin de parcours. Pris un peu dans l'urgence nous avons opté pour la 3008.Aujourd'hui, nous pensons qu'il s'agit d'une erreur.Elle est assez laide, finalement (affaire de goût me direz-vous)La boite "pilotée" est spécialement inconfortable.Le seul plus serait l'équipement, mais je suis incapable de vous dire quelle version nous avons tant cela ne m’intéresse plus. Cette voiture a fait que nous n'aimons plus conduire, nous n'aimons plus les voitures.
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3008 (2) 1.2 PURETECH S&S FELINE (2016)
Par JEAN74200 le 24 Mai 2019 à 19h16
J'avais toujours rêvé de posséder une 3008 tant j'aime son look extérieur et intérieur.J'ai d'abord acheté le modèle hybride puis le modèle 130 chevaux puretech en version féline.J'aimais vraiment beaucoup le style de cette voiture et sur l'autoroute c'est un régal.Mais dès que la chaussée se dégrade, j'ai trouvé l'amortissement insupportable, ça cogne de partout dans les suspensions et le confort est complètement dégradé.Pourtant j'ai aussi une 308 puretech féline auto avec un confort de suspension au top.A regret je me suis séparé de mes 3008 et depuis je roule en Hyundai Tucson et j'en suis pleinement satisfait, il fournit parfaitement ce que je recherche dans un SUV.
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3008 1.6 HDI 110 FAP FELINE BMP6 (2011)
Par Dany31 le 25 Avril 2019 à 10h29
Bonjour a tous,Je suis proprietaire d un peugeot 3008 de 2011 48000 km.En 2015 sur l'A13 a 130 je double des camions sur une 2 voies et la, sifflement du moteur et etouffement je rentre sur la bau. Le garage de Louviers la prend en charge la reparation et le cout.En 2017, fuite d huile au bol de la direction. Reparation et prise en chargz 70% a ma charge.En 2018 verdict du CT usure inhabituelle des disques et freins avant. Chanfement sans prise en charge.En 2019, rebelote les injecteurs qui me lachent sur un rond point.Cette voiture me fait peur de rouler. Peugeot n'est conscient du probleme alors qu'il le sait.
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3008 HYBRID4 2.0 HDI 163 FAP ETG6 88G (2013)
Par Fred 1202 le 20 Avril 2019 à 21h45
Bonjour, je viens d'acquérir un 3008 Hybride 4 de 2013 avec 37600 km en concession Peugeot. J'avais pris le soin auparavant d'étudier les caractéristiques du véhicule sur différents sites spécialisés durant quelques semaines. Franchement, je ne suis pas déçu, confort de conduite, consommation, technologie hybride etc. Résidant dans le Haut Jura, en moyenne montagne, l'ordinateur de bord affiche 5,1 l pour 163 CV alors que mon second véhicule, Renault Scenic DCI 130 CV de 2007 affiche 6,2 l. Bien évidemment, ma conduite en automatique est économique et souple sans pour autant conduire "pépère". Le moteur est silencieux, les changements de vitesse ne se sentent quasiment pas. Seul bémol, un faux plat et le moteur thermique reprend le dessus, mais le moteur électrique ne fait que 37 CV ! Quoiqu'il en soit, tous les passages en milieu urbain à 50 km/h s'effectuent en électrique ce qui permet une faible consommation en cumulant les kilomètres. Ma situation géographique comporte beaucoup de routes sinueuses, le 3008, équipé de 16 pouces ne bouge absolument pas de part une excellente garde au sol. En conclusion, après 5 semaines d'utilisation, ce véhicule me procure d'excellentes sensations.
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Par Sharon le 10 Mars 2019 à 18h27
J'ai acheté neuve la 3008 Allure EAT8 130cv en novembre 2018 elle a 7 200kmJ'ai 60 ans et un très grand regret je n'ai jamais eu de véhicule avec une suspension aussi dure et raide j'ai l'impression de ne pas avoir d'amortisseurs c'est un calvaire de conduire dès qu'il y a une imperfection sur le bitume je ne vous parle pas des chaussés en pavés les amortisseurs doivent être en option je pense à changer déjà à changer un très très grand regret à cause de ça je ne peux pas l'apprécier pourtant elle a beaucoup d'atouts c'était un coup de coeur. Avez vous le même problème merci pour vos témoignages
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