Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Voilà qui devrait indirectement alerter une chambre une chambre de commerce de l'Union Européenne qui s'émeut de la procédure des enquêtes en cours menées par l'autorité de la concurrence chinoise. Celle-là même qui fait la chasse aux ententes entre entreprises qui se seraient accordées sur les prix, viciant ainsi le marché et lésant le consommateur. Sur le fond rien à dire. C'est la forme qui pousse à l'acte de contrition limitant l'amende à payer qui interpelle. Un doute que cette sanction de 19 milliards de dollars infligés à une enseigne japonaise ne devrait pas aider à lever.
Etude : on perd de plus en plus de temps dans les transports
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Habiter près de son travail est un luxe. Qu'il s'agisse de la voiture ou du train, les Franciliens sont les champions du temps perdu dans les transports.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
La Citroën C4 Cactus est assurément l’un des modèles français les plus importants dont la commercialisation aura débuté durant l’année 2014. Dès lors, la moindre récompense qui lui est décernée est guettée.
Le constructeur allemand Volkswagen a célébré hier la production de la deux millionième Golf SW (break) produite dans le monde. Elle est sortie des chaînes de l’usine Volkswagen Sachsen GmbH, à Zwickau (Allemagne). Le véhicule concerné est une Golf SW Highline de couleur blanche équipée d’un moteur TSI 1,4 litre de 150 ch et d’un kit R-line extérieur.
Retrouvons notre rendez-vous hebdomadaire, du week-end, avec notre revue de presse.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
La semaine dernière, on apprenait non sans une certaine surprise le départ contraint et subit de Michael Macht alors responsable de la production au sein du groupe Volkswagen. Il semblerait selon Automotive News que la raison de cette reconduction à la porte soit due à de gros problèmes survenus dans la production des véhicules reposant sur la nouvelle plateforme MQB.
Le processus de fusion entre Fiat et Chrysler arrive doucement à son terme avec la validation de l'opération par les actionnaires qui a eu lieu vendredi. Désormais, FCA est une société de droit néerlandais et devrait pouvoir établir son siège à Londres. Une nouvelle histoire commence.
