Fiat vient de mettre derrière elle 115 ans d'histoire après que les actionnaires ont approuvé vendredi la fusion avec Chrysler. La nouvelle entité baptisée Fiat Chrysler Automobiles qui regroupera à terme Fiat et Fiat Investments NV a été approuvée à une grande majorité, FCA devrait être cotée à Milan et sur le New York Stock Exchange à l'automne. Toutefois, la réglementation concernant la droit de retrait accordé aux actionnaires refusant la fusion (ils sont environ 8%) fait que la fusion n'est pas encore définitive mais Sergio Marchionne, confiant, estime qu'elle sera totalement réalisée que d'ici quelques mois.


Cette transformation fait désormais de Fiat une société de droit néerlandais qui tiendra donc ses assemblées générales hors d'Italie. Ce choix décidé pour attirer les investisseurs (une nécessité pour financer les plans de développement prévus) n'est pas très appréciée en Italie et ce d'autant plus que le siège sera basé très certainement à Londres. Toutefois, selon Lapo Elkann, héritier de la famille Agnelli dont la Holding Exor détient 30% de Fiat, les activités industrielles restent localisées en Italie. FCA devrait devenir le 7eme constructeur mondial.