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Fiat accélère dans la micromobilité en présentant de nouvelles versions de sa petite Topolino, un petit triporteur baptisé Tris, et un concept proche d’une E-Car baptisé Multiplina, mais qui n’a pas fait l’honneur de sa présence lors de cette présentation italienne, à Rome et au Vatican. On était pourtant venu pour lui ! On se console avec la Topolino, qui facture cher ses nouvelles versions et sa « Dolce Vita » ! Et le Tris…

Une Fiat 500, c’est mignon, mais on en voit partout. Alors, si vous avez besoin d’une voiture de vacances, pourquoi ne pas craquer pour cette Gamine, aussi adorable que rare ?

Reprenant la motorisation de la Citroën Ami, le Fiat Tris évoque les légendaires triporteurs italiens de chez Vespa ou Piaggio. Il va bientôt démarrer sa commercialisation dans certains marchés et devrait coûter environ 8 000€.

ESSAI VIDEO – Facile de critiquer la nouvelle Fiat 500 Hybrid, cette voiture électrique convertie au thermique à la suite de ses chiffres de ventes catastrophiques. Elle se contente d’un modeste moteur essence aux performances limitées et son prix grimpe au niveau de celui de sa grande sœur bien plus raisonnable. Mais soyons honnêtes, il fallait vraiment qu’elle revienne !

Une femme est morte asphyxiée par la vitre électrique de sa voiture, laquelle était dépourvue de système anti-pincement. L'occasion pour Caradisiac de rappeler quelques conseils pratiques.

Eddy Clio, ça fait plus de 20 ans que vous le connaissez. Aujourd’hui réalisateur vidéo, vous souvenez-vous qu’il a animé la rubrique "La photo du jour ", il y a près de 20 ans ? Caradisiac revient cet été sur cet incroyable et exceptionnel album qu’ont feuilleté nos journalistes avec la mission de choisir leur plus belle photo, celle en tout cas qui les a le plus touchés. Aujourd’hui Alan nous parle de la photo de la Fiat 500 réalisée par le préparateur français Parotech pour le magazine ADDX… Une voiture dont il a suivi la transformation de près !

ESSAI VIDEO – Très pragmatique mais aussi rigolote à regarder et à vivre, nouvelle version « hybride » de la Fiat Grande Panda bénéficie du meilleur rapport prix-prestations de sa catégorie. Même les origines du moteur sous son capot ne suffisent pas à rompre le charme. Et attention, elle va bientôt devenir encore plus abordable !

La Renault 5 se frotte aujourd’hui à la nouvelle Fiat Panda. Les deux citadines présentent le même format, le même design néo-rétro et des autonomies proches. L’italienne a-t-elle les arguments pour faire vaciller la voiture de l’année ? 

Triste fin pour ce SUV Lamborghini Urus qui périt dans les flammes après un crash contre une Fiat Idea en Sicile. Des images spectaculaires partagées en vidéo sur les réseaux sociaux.

ESSAI VIDEO – Au-dessous de la nouvelle Grande Panda, l’ancienne Panda continue sa carrière dans une version adaptée aux dernières normes européennes. Contrairement à la Tipo également relancée chez nous, elle n’affiche hélas pas un rapport prix-prestations particulièrement impressionnant au-delà de sa bouille vraiment craquante en finition Pandina.