
« Plus belle la vie. » Ce n’est pas avec une Porsche Panamera que la vie sera plus belle. Alors comment rendre plus belle une Porsche Panamera et rendre la vie plus belle ? Attendre que Porsche nous en présente une version restylée ? Attendre
« Plus belle la vie. » Ce n’est pas avec une Porsche Panamera que la vie sera plus belle. Alors comment rendre plus belle une Porsche Panamera et rendre la vie plus belle ? Attendre que Porsche nous en présente une version restylée ? Attendre
On se demande bien à quoi peut servir un tel véhicule dans notre pays.... à part a nous faire baver bien sur ! Trop puissant, trop gros, trop performant, trop glouton, et trop chère ! Et pourtant il faut reconnaître que ce pachyderme de la
Suivre la construction d’une voiture de course depuis ses premiers balbutiements en concession jusqu’à ses premiers tours de piste est plutôt rare, mais c’est pourtant ce qu’offre l’écurie GOTO:Racing avec sa Nissan GT-R destinée à
Lorsqu'on parle de préparation automobile, nous avons de fâcheux réflexes anti-patriotiques nous poussant à regarder vers d'autres contrées imaginant qu'ailleurs c'est forcément mieux. Il est vrai qu'en Allemagne, au Japon et aux Etats-Unis
Sous les apparences de cette gentille petite Coccinelle modifiée avec le plus grand soin et le meilleur goût (jantes Fuchs, porte bagages, peinture bicolore, chrome) se cache une véritable bouffeuse de gomme.
La M3 E30 est un must qui séduit les puristes et les préparateurs. Ces derniers mois nous en avons eu la chance de découvrir un certain nombre de E30 avec des préparations de haute volée, comme la fameuse V8 biturbo, ou encore la DM Performance.
Dahlback Racing est un spécialiste incontestable des préparations très velues (souvenez de la fameuse Golf de 900 chevaux). En plus de sa branche « automobile », ce préparateur a aussi un département s'occupant des quads et dérivés.
La Jeep Wrangler 4,0l est une auto qui a plutôt bonne presse dans le milieu du 4x4, car elle se montre relativement performante en franchissement avec un V8 4,0l de 200 chevaux qui lui confère un caractère très particulier.
Rah du bon tuning artisanal avec du travail 100 % maison, cela faisait longtemps ! Et ça fait du bien de revenir aux fondements mêmes de la saucisse après la vidéo copieuse de la semaine dernière !
La photo du jour d'aujourd'hui est une drôle de curiosité avec ce Volkswagen Type 3 qui n'est pas bien d'origine. En effet ce véhicule né au début des années 60 utilise une conception déjà éprouvée sur la Coccinelle et commune à la 911 :
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