
Mountune est le préparateur officiel de Ford au Royaume-Uni. C’est donc fort logiquement qu’il propose une préparation pour la dernière génération de la Ford Fiesta.
Mountune est le préparateur officiel de Ford au Royaume-Uni. C’est donc fort logiquement qu’il propose une préparation pour la dernière génération de la Ford Fiesta.
Le week-end c’est folie’s. Et dans chaque ville il y a un folie’s. D’ailleurs ce soir, verrez-vous peut-être débarquer, alors que vous serez en train de vous enfiler votre deuxième pastis, ceci : une Volkswagen Lupo passablement modifiée
Petit immersion dans le monde de la personnalisation anglo-saxonne ou rouler avec un véhiculé tapé ras la gueule est tout à fait légal. Cette Golf MK2 voit son moteur 4 cylindres avantageusement remplacé par un bloc VR6 préparé avec des
Voilà une Porsche un peu spéciale, puisque sous sa robe sage en apparence, cette 930 turbo 3,3l fut personnalisée 2 ans après sa sortie des chaînes de production chez les terribles frères Kremer. Une préparation impressionnante avec
Les mises en garde de Nissan concernant leur approche de la préparation ne semblent pas vraiment effrayer grand monde puisque des optimisations commencent à fleurir de tous les côtés, en Europe, au Japon et aux Etats-Unis.
Vous avez déjà eu un aperçu du dernier Gatebil ayant eu lieu du 6 au 8 mars en Norvège avec les vidéos de l'Audi S2 ALM Racing.
Faire coïncider sur une même auto, tous les aspects de la personnalisation : esthétique, technique, sono etc.. est une démarche très américaine, ou la finalité est d'épater la badaud sur toute la ligne.
Si l'Audi S2 ne s'est pas imposée comme un véhicule de référence chez nous, en raison d'un poids peut- être trop important pour la rendre réellement excitante; Dans certains pays nordiques comme la Suède les véhicules ne sont pas toujours
Drôle d’idée de faire le shooting d’une auto qui ne s’adresse pas aux Mickey directement sur le palier de la sourie ricaine, mais pourquoi pas, le contraste entre la rigueur et le sérieux de cette Saleen et la drôlerie dégoulinante de
Et dire qu’à une époque la Renault 19 dans sa version 16 S nous faisait tous rêver ! Dans sa sobre déclinaison phase 1, ou plus exubérante phase 2 qui même en version chamade n’était pas vraiment désagréable.
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