A l’occasion de l’arrivée de la nouvelle génération de Mercedes Classe C, nous l’opposons à sa plus grande rivale : la BMW Série 3. Laquelle de ces deux berlines premium - les plus vendues de leur marque à travers le monde - a-t-elle su rester dans l’air du temps ? L’étoile ou l’hélice ?
La division sportive de Mercedes, AMG, ne se contentera pas d’exposer sa très attendue nouvelle GT dans le cadre du Mondial de l’automobile de Paris mais y dévoilera également les nouvelles C63 AMG et C63 AMG S.
C’est à Londres, devant un parterre de 3 000 invités dont certaines stars internationales, que Jaguar a dévoilé sa nouvelle berline : la XE, qui fera ses grands débuts publics à l’occasion du prochain Mondial de Paris.
La nouvelle Jaguar XE sera au Mondial de Paris début octobre mais elle aura été dévoilée bien avant cette date. En effet, la présentation en grande pompe se tiendra le 8 septembre prochain à Londres, vous pourrez même y assister de votre canapé grâce à une retransmission live sur internet.
L’inédite Jaguar XE sera dévoilée en soirée lundi prochain, le 8 septembre 2014. On en sait maintenant davantage sur les modalités de sa présentation. Le constructeur a mis les petits plats dans les grands.
Audi vient de lancer sa vague de tests musclés de la prochaine génération de la berline sur la boucle nord du mythique circuit allemand. Un prototype d'Audi A4 a été surpris.
La Drag Battle est le degré le plus simpliste du comparatif automobile mais il est essentiel dès lors que l'on parle de sportives. Personne n'achète une auto à vocation sportive (et au prix en conséquence) pour se faire taper au premier départ arrêté. Dans la réalité, cela arrive pourtant et c'est généralement à ce moment qu'on explique que les performances ne font pas tout et patati et patata. Ici, les Anglais d'EVO opposent dans une Drag Battle la nouvelle BMW M3 au Porsche Macan Turbo à l'allure un peu plus placide.
Conduire une voiture autonome sur l'autoroute, ce n'est pas encore possible. Ce n'est toutefois pas totalement exact puisque le système « Active Lane Control » installé chez Infiniti sur la Q50, entre autres, ne se désactive pas lorsque l'on retire les mains du volant. Ce propriétaire nous prouve en vidéo qu'il est donc possible de laisser faire la japonaise sur autoroute.
En ce moment, l'activité est intense sur le circuit du Nürburgring pour beaucoup de constructeurs qui envoient leurs prototypes aligner les tours rapides afin de peaufiner les mises au point châssis. Dans le cas de Cadillac, c'est la future ATS-V qui a impressionné les observateurs par le rythme adopté par ses pilotes. Les sauts étaient très impressionnants comme vous allez le voir dans cette vidéo.
L'an dernier, nous avions suivi les aventures de la fameuse caravane du Tour de France. Cette année, nous allons vous faire partager quelques moments de notre journée passée à bord d'une Skoda Superb Combi en précédant les premiers coureurs. Les Pyrénées, le temps magnifique et une course haletante, tout était réuni pour vivre au mieux ce parcours atypique en amont de la course.
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