La DS3 Racing est la dernière née des citadines française

Le marché des citadines est l’un des plus porteurs d'Europe. C’est pourquoi tous les constructeurs y investissent massivement et n’hésite pas à remplacer rapidement leurs modèles fétiches. Chez Peugeot et Renault, on s’active actuellement pour remplacer courant 2012, pour l’un la 207, pour l’autre la Clio. Les nouveaux modèles devraient être dévoilés sous forme de concept-cars pour les deux constructeurs au Salon de Genève 2012, les versions finales prêtes pour le Mondial de Paris de la même année. C’est que l’enjeu est d’importance, et en France, il s’agit ni plus ni moins de la remporter la première place des véhicules les plus vendus dans l’Hexagone. Les deux constructeurs  sans se concerter se voient donc obligés de se marquer à la culotte pour éviter toute baisse de leurs ventes et de leur production. D’ailleurs dans le même temps, Citroën pour rester dans la course devrait également proposer un (léger) restylage de sa C3 et de sa DS3.