Les passionnés de la marque à l’hélice qui ne jurent que par des berlines ou coupés propulsions ne se sont peut-être toujours pas remis de l’arrivée du Série 2 Active Tourer dans la gamme pourtant il est loin de ternir le blason bavarois, si on met bien évidemment de côté le fait qu’il s’agit d’une traction. Pour preuve, il vient de terrasser son principal adversaire sur le segment, pourtant installé depuis bien plus longtemps que lui. Il le domine sur le plan esthétique (point très subjectif, je veux bien le reconnaître), de la qualité des matériaux mais surtout par un dynamisme très supérieur. Le tout pour des tarifs moindres. Comptez entre 32 600 et 39 900 € pour le BMW, alors que le Mercedes est facturé entre 34 500 et 41 700 €. Pas de doute, la messe est dite.

Ce qu'il faut retenir

Bmw Serie 2 F45 Active Tourer (F45) ACTIVE TOURER 218D LUXURY BVA8 Mercedes Classe B 2 II (2) 200 CDI SENSATION BVA7 Vainqueur
Esthetique Pas un Top Model mais plus le plus laid Pas le plus élégant BMW Série 2 Active Tourer
Moteur Coupleux et surtout très bien secondée par l'excellente BVA8 Bruyant et boîte de vitesses moins agréable BMW Série 2 Active Tourer
Equipement Complet mais pas exceptionnel Standard Égalité
Praticité Classique Traditionnel Égalité
Volume de chargement Bien Plus important Mercedes Classe B
Prix Traditionnel pour du premium Trop onéreux BMW Série 2 Active Tourer
Comportement Un monospace très dynamique Plus pataud, moins bien suspendu BMW Série 2 Active Tourer
Présentation Soignée et qualitative Agréable mais plastiques décevants BMW Série 2 Active Tourer