Même si l’idée d’opposer les deux coupés français à l’une de leur rivale allemande peut sembler saugrenue, le verdict n’est pas aussi évident qu’il n’y parait. En effet, même si factuellement, c’est la Mercedes Classe E qui cumule le plus de bons points avec notamment une valeur résiduelle et une réputation imbattable, elle doit faire face à un handicap de poids à savoir son tarif supérieur de 7 000 €. Impossible de la faire triompher. La Laguna excelle au niveau du comportement, mais elle désavantagée par sa consommation élevée et son habitabilité réduite. A l’inverse, la 407 est la plus habitable, dispose du meilleur confort mais est pénalisée par son gabarit peu pratique en usage quotidien. A chacun de voir ses priorités mais nous avouons tout de même un petit faible pour la Peugeot.

Ce qu'il faut retenir

Renault Laguna Coupe 3.0 V6 dCi Peugeot 407 Coupe 3.0 HDi Mercedes Classe E Coupe 350 CDI Vainqueur
Esthetique Equilibrée Vieillisante et massive Classe,élégante et sportive à la fois Mercedes Classe E Coupé
Moteur Du classique Sobre, vif et silencieux Manque de réactivité Peugeot 407 Coupé
Equipement Dans la bonne moyenne En retrait Du haut de gamme high tech Mercedes Classe E Coupé
Praticité - - - -
Volume de chargement - - - -
Prix Dans la bonne moyenne Dans la bonne moyenne Excessif Renault Laguna Coupé & Peugeot 407 Coupé
Comportement L'agilité d'une sportive Une vraie GT Pataude Renault Laguna Coupé
Présentation Trop simple, manque de qualité Dépassée La plus haut de gamme Mercedes Classe E Coupé