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8. A retenir-les prix

Innover dans le segment des monospaces compacts est devenu relativement compliqué vu le nombre d’acteurs présents. Malgré cela, Skoda a réussi pour le quatrième modèle de sa gamme, son pari en lançant un véhicule différent grâce à un style craquant et original notamment de profil, une modularité astucieuse mais surtout un rapport prix/équipement/prestations imbattable dans la catégorie.
Ainsi, Skoda offre un monospace compact de la taille d’un Renault Scénic pour le prix d’un minispace comme par exemple un Renault Modus. Difficile de faire mieux. Commercialisé à partir du moins de septembre prochain, le Skoda Roomster risque de devenir le trouble-fête dans le segment des monospaces compacts. L’objectif de 5 000 unités écoulées sur une année devrait donc être facilement atteint.

Les prix

VersionCo2 (en g/km)PrixBonus / Malus
1.4 85 ch Ambientenc14900€--
1.4 85 ch Confortnc16100€--
1.4 85 ch Elegancenc17300€--
1.4 85 ch Prahanc18400€--
1.6 110 ch Ambientenc15900€--
1.6 110 ch Confortnc17100€--
1.6 110 ch Elegancenc18300€--
1.6 110 ch Prahanc19400€--
1.4 TDI 80 ch Ambiente13516400€0 €
1.4 TDI 80 ch Confort13517600€0 €
1.4 TDI 80 ch Elegance13518800€0 €
1.4 TDI 80 ch Praha13519900€0 €
1.9 TDI 105 ch Ambientenc17400€--
1.9 TDI 105 ch Confortnc18600€--
1.9 TDI 105 ch Elegancenc19800€--
1.9 TDI 105 ch Prahanc20900€--

Caradisiac a aimé

  • Le look plutôt réussi pour un monospace
  • La modularité pas révolutionnaire mais très pratique
  • L’habitabilité arrière très généreuse
  • L’excellent rapport prix/équipement/prestations
  • Les importantes garde au toit et largeur aux genoux
  • L’immense toit en ouvrant panoramique de série sur la finition Praha
  • L’ingénieux système VarioFlex
  • Très bonne rétrovision
  • L’absence de prise de roulis
  • Le comportement globalement sain

Caradisiac n'a pas aimé

  • Les motorisations un peu justes
  • La planche de bord relativement triste
  • GPS ViaMichelin plus cher que dans le commerce.

Pour en savoir plus sur Skoda Roomster

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