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Fermer8. A retenir- les prix
Pour la première fois en Europe, Ford rejoint le segment des coupé-cabriolet.
Misant sur le style et la polyvalence, la Ford Focus CC se positionne comme un acteur incontournable du marché, tant pour son prix que pour ses prestations. Cette Focus Coupé Cabriolet s’adresse à une clientèle à la recherche d’un véhicule plaisir et polyvalent.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.6 16 v Trend | nc | 23350€ | -- |
| 2.0 16 v Trend | nc | 24450€ | -- |
| 2.0 16 v Titanium | nc | 26050€ | -- |
| 2.0 TDCi Trend | 156 | 27200€ | +750 € |
| 2.0 TDCi Titanium | 156 | 28800€ | +750 € |
Caradisiac a aimé
- Le confort des sièges et suspensions
- Le volume de coffre
- Le 2.0 TDci souple, vif et sobre
- Le style dynamique et élégant
- Le système de toit silencieux
- Le comportement dynamique et sûr
- Les coloris exclusif Pininfarina
Caradisiac n'a pas aimé
- L’absence de boite auto sur le diesel
- Le freinage peu endurant
- Le filet anti-remous facturé 180 € en option
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Focus 2 C+c ; Ford ; Focus ; Cabriolet ;
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