Surprise : la future Audi S3 sur le Nürburgring
Le 26 Avril 2012 à 14h48 55 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerFuture Audi A2 : comme ça ?
Pour devenir 'number One' des marques de luxe, Audi doit investir toutes les niches possibles, et au besoin, les créer quand elles n'existent pas encore. Pour faire du volume, ces niches doivent être positionnés sur les premiers segments de marché, ceux des citadines. Ainsi renaîtra l'A2.
Tout le monde se souvient de l'Audi A2, première voiture tout aluminium, qui connut un succès mitigé du fait de son prix trop élitiste. Chez Audi, on ne vénère pas l'A2 mais on estime qu'elle était précurseur et que les raisons de son échec tiennent dans son prix et son design audacieux (haute et étroite) œuvre du futur boss du design Lamborghini (et maintenant Seat) Luc Donckerwolke. Le retour de l'A2 changera la donne puisque la nouvelle sera en acier, ses moteurs pour les uns, éprouvés et pour les autres, novateurs mais économes (3 cylindres). En fait, selon Automobile Mag, elle reposera sur la plateforme de la VW Up! de série appelée à être répliquée un peu partout au sein du groupe et c'est cette architecture de mini-monospace déjà utilisé sur la première A2 qui a donné l'idée de la faire renaître. Selon d'autres sources, on la dit basée sur l'A1.
Une version e-Tron sera proposée en 2013 et probablement des modèles hybrides transitoires. Automobile Magazine profite de toutes ces infos pour nous donner une vision de ce que pourrait être cette A2 inspiré de la Up! . On pourrait presque l'appeler A2 Sportback !
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; A2 ; Audi ; Moyenne Berline ;
Poursuivez votre lecture
Par fandecoupesport le 18 Mai 2010 à 15h25
c'est vrai qu'elles se ressemblent toutes les Audi. ils n'ont plus besoin de designers je pense...
Par skipper33 le 18 Mai 2010 à 18h46
c'est juste la calandre qui est identique aux autres
Par Anonyme le 18 Mai 2010 à 21h55
@skipper33 Si il y avait que la calandre !! l'A1 n'est qu'un patchwork des autres modèles
Par Anonyme le 18 Mai 2010 à 22h42
Toutes les Audi ne sont que des Patchworks !
En voyant l'image ma première impression était "ah, voila la version sportback de la A1", jusqu'à ce que je lise le titre... Franchement Audi j'adore vraiment cette marque mais la ça devient quand même répétitif... En plus une nouvelle A2, c'est vraiment la voiture qui fait tâche dans l'histoire récente d'Audi... Je me suis toujours demandé dans quel but ils avaient sortis l'ancienne
Par Anonyme le 23 Mai 2010 à 03h53
Que vous le voulez ou non, Audi est la marque qui monte encore et encore même si la qualité de finition frise la perfection et c'est ça qui fait qu'on la déteste.
Par Anonyme le 24 Août 2010 à 22h07
Par Anonyme le 25 Août 2010 à 02h13
des ma tu vu qui ne connaissent rien au voiture....... ah ah ah
j ai eu en moins de cinq ans une mercedes: voitures de vieux, une bmw: voiture de jeune frimeurs a casquettes, et deux audi A4 3.2 et A5 4.2
fiabilite(prouver par plusieurs sites et revues a travers le monde) , performance, tenue de route, design(faut il encore avoir du gout), meilleur revente : Audi gagne sur toute la ligne.
mais essayes les et juges par toi meme au lieu de lire le premier torchon ou guignol qui ecrit sur les voitures.
Par Anonyme le 25 Août 2010 à 21h50
:mais essayes les et juges par toi meme??? mmoi j ai eu une a6 tdi 3l tiptronic gros problème de vanne egr puis de culasse! vendu et remplacé par une a4 tdi 2 ambi lux boite auto 8 rapports qui ne voulais plus passer la marche arrière (sous garantie) reparer, et ensuite probleme de calculateur sur autoroute le jour de depart en vacance été 2009,et la grosse colère depuis je roule honda et la que du bonheur! tu vois j ai juges par moi meme
Par chatlechat le 21 Mars 2011 à 04h11
Audi suit le brillant chemin de Mercedes qui a sorti sa Classe A et ensuite sa Classe B qui en est dérivée toutes les deux un énorme succès.
Tout comme Mercedes, Audi aura maintenant deux voitures de ville de type "sportback" un marché porteur où ils n'étaient pas présents.
Quand on voit la demande pour ces vitures à hayon arrière de type "Golf" et qui ne soient pas un break, on peut comprendre que Mercedes et Audi ont voulu faire une version de luxe qui n'existe pas dans ce type de voitures.
Mercedes a réussi brillamment, l'Audi A1 est bien lancée maintenant, la A2 sera un succès. Seul concurrent, la classe B. Bien vu Audi