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BMW 335i, une légère préparation pour la rendre parfaite !

Serge Berenguer

Publié dans Tuning > Soft tuning
par Le 12 Mai 2011
19 réactions

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La BMW 335i est un coupé sympathique, qui ne mise pas tout sur la sportivité mais qui dispose d'une mécanique très performante et surtout qui supporte relativement bien l'optimisation.
Cet exemplaire reçoit une préparation sobre, soft et bien dosée. Esthétiquement les retouches sont légères avec notamment une lame avant, un diffuseur permettant d'accueillir 4 sorties d'échappement, un capot avec des prises d'air, une malle de coffre intégrant un aileron type CSL intégré, et de nombreuses autres petites touches.
Au niveau des trains roulants, l'auto est posée sur un kit combinés filetés KW Variant 2. Les jantes sont des BBS en 8,5x19 et 10x19 chaussées par des pneus Falken 452 en 235/35x19 et 265/30x19 et abritant des gros freins Brembo GT BBK avec étriers 6 pistons à l'avant, et 4 pistons à l'arrière.
Bien sur le 6 cylindres ne reste pas d'origine avec une modification de la gestion électronique, une admission, une dump valve, ainsi qu'une ligne d'échappement avec valve électronique. On estime la puissance à environ 400 chevaux. Largement de quoi s'occuper le week-end...

Photos : 1013MM

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Le 26 Avril 2012 à 18h55 11 réactions

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Mai 2011 à 09h32

    Ce diffuseur arrière casse la ligne générale de l'auto, c'est dommage. On a l'impression que les trous pour les échappement ont été grossièrement faits. A part ca elle est pas mal.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Mai 2011 à 09h50

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    :jap:Toutafé:jap:

  • Avatar de joel335

    Par joel335 le 12 Mai 2011 à 09h51

    Pas mal la 335i, dommage que le préparateur n'ait pas pensé à changer les trains roulants pour ceux de la M3, mis des bilstein B16 PSS10, des michelin super sport, un échangeur, un plus gros radiateur d'huile et un différentiel autobloquant comme sur la mienne :sol:

  • Avatar de Prince2lux

    Par Prince2lux le 12 Mai 2011 à 10h00

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Merci de nous faire voir la prépa. :)

  • Avatar de joel335

    Par joel335 le 12 Mai 2011 à 10h23

    J'ai un daubic sur forum auto seXion BMW s'tu veux voir :o

  • Avatar de joel335

    Par joel335 le 12 Mai 2011 à 12h15

    Voilà :
    http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet7693.htm

  • Avatar de wan186

    Par wan186 le 12 Mai 2011 à 12h22

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    +1.... Dommage, ce PC arrière ne sort pas bien...

  • Avatar de airwhite

    Par airwhite le 12 Mai 2011 à 12h33

    joel335>>sinon tu pouvais directement acheter une M3 au lieu de tenter d'en faire une toi même...et puis franchement esthétiquement la tienne est nettement moins réussie que celle présentée sur ce sujet et que dire face à une M3.:fleur:

  • Avatar de krissg60

    Par krissg60 le 12 Mai 2011 à 12h54

    +1, surtout en voiture neuve comme sa. Autant acheter directement une M3 plutôt que de dépenser 20.000€ de plus dans sa caisse pour faire la même chose au final.

     
    Mais cette E92 est vraiment réussi pour une E92 qui je trouve est la moins belle de toute les séries 3, je trouve.

  • Avatar de joel335

    Par joel335 le 12 Mai 2011 à 13h19

    Oui c'est vrai que j'aurais dû prendre une M3 au lieu de la 335i, mais cette dernière est plus légère d'environ 100kgs (sans compter les modifs) et surtout ce qui me plait avec le N54 sont ses grosses possibilités de préparation (pas au même tarif que la M3 LOL ) sachant qu'une M3 full stock a du mal à sortir + de 410ch, le N54 avec pièces annexes au moteur comme la mienne (de chez KSF motorsport et MRC) sort plus de 430ch et 570Nm de couple actuellement, + Le changement des turbos ça peut sortir environ 470ch sans pousser...

     
    Après l'esthétique tous les gouts sont dans la nature je conçois que ça ne plaise pas à tout le monde, mais j'aime avoir une voiture sobre et efficace dans toutes situations :)

     
    Prochaine modif, certainement un ensemble de pistons + bielles + vilebrequin forgés histoire d'avoir quelque chose d'exclusif :)

     
    PS : c'est vrai qu'esthétiquement la 335i du sujet est superbe !
    A+

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