Il est (grand) temps pour la BMW Série 3 de passer par la cabine relifting. La concurrence est rude et a renouvelé ses billes depuis quelques mois: nouvelle Audi A4, nouvelle Mercedes Classe C… même Citroën se prend pour une marque allemande avec sa toute nouvelle C5!

Alors BMW prépare sa riposte… avec des feux arrière que l'on espère plus inspirés même si pour le moment il reste difficile de se rassurer en voyant ces clichés volés dus à Car online.

Outre un replâtrage stylistique (forcément léger ou légèrement forcé?), l'accent sera également mis sur les émissions de CO2 pour la BMW Série 3 phase 2. Je ne sais pas si vous avez déjà vu circuler des Série 1 (120d) arborant des publicités vantant leur émission limitée (inférieure à la nouvelle barre imposée)? Eh bien, nous devrions voir un paquet de Série 3 phase 2 arborer une telle pub, remise pour Monsieur ou Madame le client à la clé.

Voici comment sera composée la gamme de la phase 2:

Essence:

318i - 2.0 143 ch

320i - 2.0 170 ch

325i - 3.0 218 ch

330i - 3.0 272 ch

335i - 3.0 306 ch

Diesel:

318d - 2.0 143 ch

320d - 2.0 177 ch

325d - 3.0 197 ch

330d - 3.0 231 ch

335d - 3.0 286 ch

soit toujours autant de beau linge.

Source: Car online