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3. Equipement à la hausse

Trois niveaux d’équipement constituent le menu. La Trend et Senso reçoivent une dotation inchangée. La Trend oblige de recourir aux options pour la climatisation simple (990 €) ou automatique (1 220 €), d’une radio CD enfin efficiente (520 €), l’appuie-tête central arrière (40 €) ou les antibrouillards (140 €), accessoires proposés en série sur la Senso, cœur de la gamme. Outre les jantes alliage de 15 pouces ou du système d’aide au stationnement arrière, la Plus qui correspond à la Ghia de la Fiesta dispose maintenant en série de l’ordinateur de bord, de l’allumage automatique des feux, du capteur de pluie, de la régulation automatique de la climatisation, de la vitre à impulsion côté conducteur, de rétroviseurs rabattables électriquement et d’un accoudoir central côté conducteur. Son tarif augmente de 400 €. Parmi les options, elle se réserve les sièges cuir (1 200 €) et le système multimedia avec lecteur de DVD (1 500 €).
Avec 4 étoiles aux tests de collisions Euro-NCAP, la Fusion se situe en bon rang parmi les véhicules de sa génération en matière de sécurité passive. Il est toutefois regrettable que les airbags rideaux se retrouvent en option sur toutes les versions.

Pour en savoir plus sur Ford Fusion

Commentaires de l'essai (6)
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    Par Anonyme le 02 Mai 2010 à 23h10

    fusion+ 1.6 90ch tdci model juillet 2009 bonne auto un peu bruiante ces du dièsel, amortisseur dur très dur en hiver ! peut ètre qu avec des amortisseurs a gaz

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    Par Anonyme le 03 Mai 2010 à 17h40

    :bien:bonne voiture robuste a rèsolus les problème des premieres model pour 2009 a rajoutè du crome cur les poignets de portes et de coffre le volant cuir .

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    Par Anonyme le 21 Octobre 2010 à 16h23

    :nanana: J'ai acheté une en essence, excellente sauf, moteur trop bruiant, c'est genant, je pense même renforcer l'isolation interne dans les prochains mois

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    Par Anonyme le 14 Décembre 2010 à 17h44

    Les gars niveau orthographe, je n'ai rien à dire c'est du haut niveau.

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    Par ihsvinces le 19 Décembre 2010 à 18h25

    1.6 TDCI 2007 et 1.6 TDCI 2009 du mal en 1er avec la clim demarrage rond-point et feux.
    Plastique extérieur viellit mal, devient cassant, source de bruit à la longue.
    Sinon excellente voiture, polyvalente (chemin de campagne, neige etc.)

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    Par Anonyme le 07 Mars 2011 à 20h53

    :voyons:A COMBIEN DE KMS OUS D ANNEE UNE DISTRI EST A ENVISAGER :up::dodo:

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