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Un nouvel Espace pour 2010

Dans cinq ans, la nouvelle génération de l’Espace fera son apparition. Le nouveau grand monospace du Losange pourrait nous réserver quelques surprises. Explications…
Chez Renault, la cinquième génération du célèbre grand monospace Espace est à l’étude. Pour le moment, si l’on sait que la remplacement de ce modèle devrait avoir lieu dans le courant de l’année 2010, son architecture et son style ne sont pas encore figés. Les idées fusent au sein du bureau d’études et si l’Espace 5 n’est pas encore prioritaire (les hommes du Losange planchent en ce moment sur les futures Laguna, Kangoo, etc, qui arriveront bien avant), les ingénieurs y pensent souvent. Ainsi, selon des sources bien informées, il semblerait que le futur grand monospace du Losange pourrait progresser encore en termes d’habitabilité. Grâce à un empattement et un porte-à-faux arrière allongés sur les deux carrosseries (Espace et Grand Espace), il y aurait davantage d’espace pour les passagers des places arrière et le coffre bénéficierait d’un volume de chargement plus important. Renault chercherait également à améliorer le confort de son modèle en le dotant de nouveaux fauteuils plus enveloppants et de nouvelles suspensions. Grâce à l’utilisation d’une nouvelle plateforme*, la rigidité de la caisse devrait être renforcée et entraîner, par voie de conséquence, une amélioration des qualités routières du modèle. Désireux de faire de son Espace un modèle haut de gamme, l’équipement sera de plus en plus high-tech avec l’arrivée de phares directionnels, la généralisation de la carte de démarrage mains-libres à l’ensemble de la gamme…
Même chose pour la climatisation automatique réglable depuis les places arrière qui sera disponible dès le premier niveau de finition. Encore plus modulaire que le modèle actuel, l’Espace 5 devrait être doté d’une architecture intérieure plus évolutive avec une multiplication des points d’ancrage pour les sièges amovibles.
*Cette plate-forme équipera également chez Nissan le futur haut de gamme de la marque et chez Renault, l’Espace mais également la Vel Satis 2 et la Laguna 3
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Chez Renault on prépare l'Espace 5

Le 23 Mai 2012 à 10h00 77 réactions

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Commentaires de l'article (2)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 17h01

    J espère qu ils feront l effort sur les nouveaux moteurs plus fiables ainsi que sur une vraie boute de vitesse automatique a double embrayage et non pas une simple et pauvre boite robotisée. Il serait temps de de mètre au niveau de la concurrence !!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 23h44

    bonjour, je pense que tu parles des anciens moteurs 1,9 et 2,2. moi ça fait 2 espace avec les nouveaux moteurs 2,0 L et je n'ai eu aucun problème. Le premier totalisait 182000 en boite manuelle et le second il a actuellement 154000kms boite auto.Conso 7,2 L en parcourt mixte (paris + autoroutes) Le second est très confortable à conduire, sièges de très bonne qualité et confortables model Alyum +. le seul reproche que je pourrais faire ou bien les améliorations que Renault devrait apporter, ce serait de mettre des portes coulissantes, élargir un peu l'engin comme le Chrysler voyager et un peu plus de places pour les bagages en mode 7 places sur les Espace courts. De pouvoir lire les DVD ou regardezr la TNT sur l'ecran du Carminat.Enfin concurencer le Viano, sans être une camionette.

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