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Fermer3. Le futur Espace 5 en dix points
Le futur Espace 5 en dix points |
Cinquième génération de l’Espace |
Carrosseries 5 et 7 places (Espace et Grand Espace) |
Pare-brise panoramique sans montants intermédiaires |
Portes coulissantes à l’arrière |
Empattement et porte-à-faux arrière allongé |
Moteurs essence : 4 cyl. 170 ch et V6 250 ch |
Moteurs diesels : 4 cyl. 140 et 180 ch, V6 250 ch |
Filtre à particules sur tous les diesels |
Modularité et confort en progrès |
Prix : à partir de 29 000 euros (190 200 F)* |
Sommaire de l'article
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Monospace ; Espace ; Renault ;








Par Anonyme le 12 Septembre 2010 à 17h01
J espère qu ils feront l effort sur les nouveaux moteurs plus fiables ainsi que sur une vraie boute de vitesse automatique a double embrayage et non pas une simple et pauvre boite robotisée. Il serait temps de de mètre au niveau de la concurrence !!!!
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 23h44
bonjour, je pense que tu parles des anciens moteurs 1,9 et 2,2. moi ça fait 2 espace avec les nouveaux moteurs 2,0 L et je n'ai eu aucun problème. Le premier totalisait 182000 en boite manuelle et le second il a actuellement 154000kms boite auto.Conso 7,2 L en parcourt mixte (paris + autoroutes) Le second est très confortable à conduire, sièges de très bonne qualité et confortables model Alyum +. le seul reproche que je pourrais faire ou bien les améliorations que Renault devrait apporter, ce serait de mettre des portes coulissantes, élargir un peu l'engin comme le Chrysler voyager et un peu plus de places pour les bagages en mode 7 places sur les Espace courts. De pouvoir lire les DVD ou regardezr la TNT sur l'ecran du Carminat.Enfin concurencer le Viano, sans être une camionette.