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FermerEssai Hyundai ix20 : un copié-collé amélioré
Hyundai continue d’étendre sa gamme et le dernier Mondial l’a prouvé avec le coupé Génésis et le ix20 qui permet au constructeur coréen de faire son entrée sur le segment des minispaces. Alors que vaut ce ix20 ? Est-il un simple Kia Venga rebadgé ou a-t-il de vrais arguments à faire prévaloir ?
Sommaire de l'essai
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Hyundai Ix20
114 g/km 0 €
Début de commercialisation du modèle :
Hyundai Ix20
Octobre 2010
Pour ceux qui ne le sauraient pas encore, Kia et Hyundai font partie du même groupe qui est devenu le 5e constructeur mondial. Pas étonnant donc que les deux marques partagent des plateformes. Quelques mois, donc, après le Kia Venga, Hyundai nous dévoile son minispace, le ix20, afin de se prendre une part de ce gâteau très appétissant qui se situe aux environs de 100 000 unités /an.
Une identité qui lui est propre
Comme de nombreuses marques, Hyundai a décidé d'avoir une identité visuelle commune à tous les modèles. En language marketing, cela s’appelle « Fluidic Sculpture » mais dans la réalité, cela signifie que les nouveautés de Hyundai auront tous de fortes ressemblances. Illustration avec ce ix20 qui partage quelques attributs avec la i30 restylée par exemple. D’ailleurs, le style affiché par ce ix20 est très séduisant, plus même, que son cousin le Kia Venga. Si ce dernier joue la carte de la simplicité, le Hyundai adopte un design plus travaillé notamment au niveau des projecteurs mais aussi dans le motif de la partie inférieure de la calandre qui est reproduit sur la sellerie de notre modèle d’essai mais aussi sur les HP avant, ce qui est plus original. 
Même constat pour l’habitacle. L’ix20 reprend la planche de bord du Venga dans ses grandes lignes mais avec quelques différences toutefois en particulier au niveau de la forme du volant, de la présentation de l’instrumentation (trois cylindres sur le Kia contre deux sur le Hyundai) mais aussi de la partie basse de la console centrale. L’ensemble est très agréable au regard avec des touches de plastique noir laqué à certains endroits de l’intérieur et même sur la calandre, ce qui est exceptionnel. On a affaire à un véhicule qui fourmille de rangements, très habitable à l’arrière avec un plancher plat et un volume de chargement intéressant puisqu’il varie entre 440 et 1486 litres- qui fait de lui l’un des minispaces les plus logeables du marché. Logique en partie vue les dimensions de ce ix20 qui mesure 4,10 m, soit l’un des plus grands du segmentDes équipements inédits pour la catégorie.
Plus cher que son cousin, le Kia Venga
Les tarifs oscillent entre 15 990 € pour la version 1.4 Pack Evidence et 23 490 € pour le 1.4 CRDi 90 ch Premium soit des prix plus élevés que ceux du Venga facturé entre 14 190 et 20 390 €.
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Ix20 ; Hyundai ; Ix20 ; Monospace ;
Portfolio
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- Voir en taille réelle (3888 x 2592)
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Par firebird2 le 09 Novembre 2010 à 18h46
il me plait plus que le venga et pourtant j'aime beaucoup le nouveau design kia, mais alors quand même par rapport au venga les tarifs explosent de manière injustifiée. il aurait été à 500€ de plus à motorisation équivalente j'aurais dis ok mais la ...
Par Koubiacz le 09 Novembre 2010 à 20h17
La Venga existe en 115ch, ça doit être prévu pour le ix20 je pense.
Par Anonyme le 09 Novembre 2010 à 20h17
superbe ! quelle bonne gueule ! et l'intérieur fait vraiment soigné ! une super petite voiture.
Par Anonyme le 09 Novembre 2010 à 20h55
Il est sympa ce Hyundai ix20. Très beau en style extérieur, l'intérieur est pas mal. Bravo
Par Anonyme le 09 Novembre 2010 à 21h02
Jolie voiture , mais je trouve la carosserie et les phares copiés sur la mazda 2 et le volant inspiré par honda . Cela dit les coréens sont en net progrès , capables de faire des voitures séduisantes et fiables.
Par kickshopping le 10 Novembre 2010 à 01h46
nike dunks
Par Anonyme le 11 Novembre 2010 à 11h40
as tu essayé le modéle 90 crdi ? propriétaire d 'un i30 j'hésite à acheter le ix20
Par scaynet le 14 Novembre 2010 à 15h29
hyundai a reusis a sortir de sa reputation de "voiture bon marcher" est commence a ce faire une place entre toyota nissan et mazda
Par Anonyme le 14 Novembre 2010 à 19h12
quatrième groupe mondiale hyundai kia pas cinquiéme!!
Par Anonyme le 29 Novembre 2010 à 18h32
il y a un moteur 125 ch mais que en essence pour le diesel il ni a que du 90 ch