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FermerEssai Jeep Patriot 2.2 CRD 2011 : son coeur est allemand
Lancé fin 2007, le Patriot a connu un début de carrière presque transparent puisqu’il s’est écoulé à seulement 700 exemplaires en l’espace de 3 années. Pour essayer d’infléchir cette courbe, le constructeur américain lui apporte quelques modifications au niveau de l’habitacle mais également un nouveau moteur. Pas sûr que cela soit suffisant pour refaire décoller les ventes…
Sommaire de l'essai
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Jeep Patriot
172 g/km Malus : 750 €
Début de commercialisation du modèle :
Jeep Patriot
Novembre 2007
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la marque Jeep n’a pas fait parler d’elle depuis bien longtemps, si l’on ne prend en compte que les nouveautés. Le constructeur d’outre-Atlantique a plutôt occupé les pages économiques avec son rapprochement avec le groupe Fiat qui sera effectif à partir du mois de juin prochain en France avec la disparition de Dodge, et la quasi fusion entre Lancia et Chrysler. Rien à craindre de ce coté-là pour Jeep qui garde sa spécificité.
Une année 2011 riche en nouveautés
Son début de carrière a été compliqué puisqu’il a été commercialisé presque en même temps que le Compass. Difficile de s’y repérer pour les clients face à deux véhicules qui occupent le même créneau. Si le Compass a séduit 2 800 acheteurs, il n’en fut pas de même du Patriot qui est passé totalement inaperçu. Pour 2011, Jeep a décidé de le faire connaître grâce à un nouvel habitacle, un moteur plus moderne mais surtout une vraie campagne publicitaire digne de ce nom.
Quoi de neuf dans l’habitacle ?
Lors de son lancement, les principales critiques avaient porté sur la présentation défaillante de l’habitacle due en partie de la mauvaise qualité des plastiques employés sur la planche de bord. Le Compass qui souffrait du même mal avait corrigé ce problème en octobre 2009. Aujourd’hui, c’est donc au tour du Patriot de faire de même. Quand on s’installe à bord, on découvre donc une planche de bord repensée avec certains éléments moins carrés (console centrale, casque d’instrumentation, etc…) mais aussi l’utilisation de plastiques plus favorisants. Toutefois, même si le progrès est notable, cela reste largement insuffisant pour faire de l’ombre réellement aux références de la catégorie. C’est aussi pour cela que Jeep profite de l’occasion pour augmenter la dotation de série avec par exemple l’assistance au démarrage en cote, les appuis-tête actifs, l’interface Ipod, le kit mains-libres etc.… Malheureusement, il manque toujours des équipements devenus monnaie courante comme l’allumage automatique des phares et des essuie-glaces, le réglage du volant en profondeur ou la caméra de recul mais vous apprécierez des sièges chauffants.
Cela s’accompagne également de l’arrivée d’une nouvelle finition dénommée Overland qui vient chapeauter la gamme. Elle reprend la dotation du niveau Limited lequel est complété par un système multimédia 30 Go, un GPS Europe, une sellerie cuir, les jantes 18 pouces et l’aide au stationnement arrière ; le tout pour un surcoût de 1 700 €.
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouvelles versions ; Patriot ; Jeep ; Patriot ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Portfolio
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Par Anonyme le 11 Janvier 2011 à 10h27
Les 6,6 litres au 100, c'est ce qu'annonce Jeep. Mais vous, qu'avez vous constaté lors de votre essai ?
Par Anonyme le 11 Janvier 2011 à 17h21
En réponse à : Anonyme (voir le message)
si belle, merci :D
Par Anonyme le 11 Janvier 2011 à 19h15
6,6 litres /100 km
Cependant le passage au moteur Mercedes
Par Olivier Pages le 12 Janvier 2011 à 09h36
Bonjour
6.6 l/100 km est effectivement la consommation annoncée par le constructeur. Sur notre essai, nous avons relevé une moyenne approchant les 8l/100km.
Cordialement
Par Anonyme le 18 Janvier 2011 à 14h03
Son coeur est allemand! Le risque d'avoir une crise cardiaque est alors plutot élevé!
Par Anonyme le 25 Mai 2011 à 14h35
il semble que vous ayez incorrectement cite la taille du coffre avec sieges en place. C'est 536 litres, et non ce mini chiffre inpossible de 320.
Par choupette3859 le 30 Mai 2011 à 18h32
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Bonjour,
Je possède un Jeep Patriot voilà maintenant 1 mois. J'ai parcouru presque 2000 kms et je suis actuellement à 6.7L/100
Véhicule très puissant et très agréable
Cordialement
Par choupette3859 le 30 Mai 2011 à 18h33
Bonjour,
Je possède un Jeep Patriot voilà maintenant presque 2000 kms et conso 6.7 L/100
Véhicule puissant et très agréable
Cordialement
Par Anonyme le 12 Octobre 2011 à 21h06
Bonjour,j'aimerais acheter un patriot 2011, quelqu'un a-t-il des infos concernant la fiabilité ? Surtout cote boite,car cote moteur il est éprouve'! . Merci. A +. Thierry