EuroNCAP : la riposte de Chrysler

Pierre Desjardins Le 01/02/2007 à 14:48

Hier vous avez pu lire ici les mauvais résultats obtenus par le Chrysler Voyager ainsi que les commentaires très durs faits par l'EuroNCAP. Mais le constructeur américain s'insurge : la version testée par l'organisme était une version en conduite à droite...

Quelle différence me direz-vous ? L'implantation de la colonne de direction à gauche notamment, même si cela peut paraître anecdotique, change en fait totalement les résultats, puisqu'aux mêmes tests, le Chrysler Voyager en conduite à gauche a obtenu 4 étoiles pour la protection des occupants contre, pour rappel, seulement 2 étoiles pour la conduite à droite. Les autres résultats restent inchangés : 4 étoiles pour la protection enfant et 0 pour les chocs piétons.

Gageons que Chrysler saura rectifier le tir en conduite à droite comme en conduite à gauche pour la prochaine génération de Voyager.

Source : Chrysler

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