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Fiat va lancer cette année la production de la 500 électrique

Cette année, Fiat va lancer une version électrique de sa 500, et espère conquérir une clientèle citadine soucieuse de l'environnement et aussi de faire des économies.
Le directeur de Fiat Sergio Marchionne vient de l'annoncer, Fiat va produire et lancer cette année une 500 électrique, baptisée modestement 500 EV (Electric Vehicle). La seule réelle information concrète concernant cette auto est qu'elle aura à disposition 100 ch et une autonomie d'environ 150 km. Pour une utilisation urbaine, ce pour quoi à la base la 500 est conçue, une motorisation électrique qui présente ces caractéristiques paraît tout à fait adaptée et légitime.
Le lancement de cette 500 sera une première pour Fiat sur le segment des autos électriques, et on se demandait vraiment si le constructeur italien allait un jour proposer un véhicule électrique. En effet, Corrado Clini, membre du ministère de l'environnement italien, avait affirmé il y a peu de temps que Fiat avait manqué sa chance de profiter de l'essor de la demande pour le véhicule électrique, au profit du développement de moteurs à combustion interne plus efficients. Ce qui n'est pas faux, puisque Fiat s'était surtout jusqu'à maintenant concentré sur les petits moteurs et la technologie TwinAir.
Même si Sergion Marchionne affirmait il y a pas peu que « Fiat perdrait 10 000 $ (environ 7 000 €) sur chaque 500 eV vendue », le constructeur s'est finalement décidé à produire cette auto, mais à quel prix ? Aucune information n'a été donnée concernant le tarif, nous en saurons peut-être plus au Salon de Genève le mois prochain.

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Le 02 Mai 2012 à 15h10 7 réactions

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  • Avatar de lolo80000

    Par lolo80000 le 14 Février 2012 à 19h25

    Quand on voit le manque de bornes de recharge dans les villes, chez les particuliers ou encore chez les entreprises et la peur de tomber en panne je me demande bien si la voiture électrique est mature pour arriver sur le marché...je pense que pour le moment la solution hybride est bien meilleure ou alors la voiture électrique avec un générateur thermique (volt,...)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Février 2012 à 19h30

    Et ça continue, forcément, au bout du compte; il y aura des déçus !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Février 2012 à 19h42

    Moi je roule électrique depuis 11 ans et je ne suis jamais tombé en panne, ni mécanique ni par manque de courant. Je ne comprends pas trop vos "peurs", il y a un gros cadrant qui indique la charge restante et on peut se brancher sur n'importe qu'elle prise, il faut être vraiment mou du bulbe pour se retrouver sur la route avec la batterie vide ! Pour la charge, je charge 90 % du temps chez moi la nuit et 9,99 % chez des amis ou au travail pour des raisons exceptionnelles, et 0,01 % du temps j'ai du faire une petite charge non prévue pour rentrer, 30 minutes de charge, en demandant à ce qu'on "me prête une prise" (enfin c'est très très rare). Evidemment je ne pars pas en vacances avec ma voiture électrique et en tractant une caravane !! Pour les vacances je prends le train ou très rarement l'avion.

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    Par Anonyme le 14 Février 2012 à 19h49

    Tu sait que ta vie ON S'EN FOUT !!!!!!!

  • Avatar de lolo80000

    Par lolo80000 le 14 Février 2012 à 19h54

    Je suis d'accord avec toi a la condition de jamais avoir d’imprévu, en effet les dernières voitures ont une autonomie autour de 80-100km. Il est facile de dépasser cette distance, on rentre du boulot, une soirée improvisée et hop la batterie est vide...car après je pense que celui qui vit en centre ville et ne fait que de l'urbain "pur" pourquoi pas mais 20-30km c'est vite fait nos jours et on a que 80km...Je prends l'exemple simple 40-50 aller retour pour le boulot, le soir un petite soirée avec détour vers un centre commercial pour trouver un present ou même retourner au sport le soir !! Bingo si c'est pour toujours vivre en stresse de retrouver son chez soit...non merci. Les exemples sont multiples, je ne sis pas un gros rouleur mais 100km sachant qu'a partir de 70km on a les yeux non stop sur l'autonomie...non merci

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Février 2012 à 20h01

    Ben non! On s'en fout pas, la tienne, de vie, oui par contre et ton avis d'autant plus.
    Les commentaires précédents émettent des doutes, et 19h42 répond à ces doutes en argumentant avec son expérience personnelle. Rien d'anormal à ça.
    Pour conclure, je dirais qu'une 500 électrique me semble pertinente, une Fluence ZE ou une LEAF beaucoup moins...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Février 2012 à 20h10

    @19h49

     
    ça y est, tes premiers poils pubiens poussent ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Février 2012 à 20h11

    Ils vendent le cordon de recharge séparément, comme renault qui le facture 500€, ou il est fourni avec ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Février 2012 à 20h33

    trop de vulgarité et de propos violents!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Février 2012 à 20h55

    tiens, l'autre co.rd de r&g n'est pas là pour critiquer.. ah ben oui c pas français fiat, j'oubliais..

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