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8. Fiche technique
Fiche technique |
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Tout-terrain 5 portes, 5 places
Commercialisation en octobre 1994 (millésime 1995) - restylage (phares et graphismes de compteurs, notamment) pour le millésime 2000
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Dimensions |
4,72 x 1,86 x 1,82 m |
Coffre |
520/1640 dm3 |
Réservoir |
100 litres |
Transmission |
Intégrale permanente |
Poids mini. |
2070 kg |
Moteurs essence |
4.0 V8 185 ch à 4750 tr/min, 34,7 mkg à 2600 tr/min, 0 à 100 km/h en 10,5 s., v. max. de 190 km/h, conso. 21,7/11,5/15,2 l/100 km |
4.6 V8 218 ch à 4750 tr/min, 40,8 mkg à 2600 tr/min, 0 à 100 km/h en 9,9 s., v. max. de 196 km/h, conso. 23,9/12,2/16,4 l/100 km |
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Moteur turbo-diesel |
2.5 D 136 ch à 4400 tr/min, 27,5 mkg à 2300 tr/min, 0 à 100 km/h en 14,3 s., v. max. de 167 km/h, conso. 13,4/8,9/10,6 l/100 km |
Sommaire de l'article
Mots clés :
Guide fiabilité ; Autres actu fiabilité ; Range Rover 2 ; Land Rover ; Range Rover ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Par cosmik abidbol le 09 Janvier 2012 à 21h14
merci pour cette article très complet, étant possesseur de la bête depuis un an, et hélas ayant opté pour un modèle de décembre 1994 j'ai effectivement eut droit aux pannes citées ( capteurs de suspension, défaut de l'embrayage..), a part ça je suis évidemment très content de mon achat ce véhicule est vraiment agréable a conduire, très confortable, et avec un peu de patience, une bonne revue technique une bonne lecture des forums concernés et quelques petites notions en mécanique vous serez comblé !