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FermerHonda attaqué en justice aux US pour des vitres défectueuses : y'a de l'abus dans l'air
Publié dans Guide fiabilité > Autres actu fiabilité
par Cailliot Manuel Le 13 Février 2012
37 réactions
Série noire pour Honda. Après avoir perdu un procès contre une plaignante qui accusait la marque de publicité mensongère concernant la consommation de sa Civic Hybride, voici qu'elle doit affronter une "class action" qui l'accuse cette fois-ci d'avoir vendu des véhicules dont les vitres électriques sont défectueuses. Cela pour des modèles vendus depuis… 1994 !
Et c'est le cabinet d'avocat californien Lieff Cabraser Heimann & Berstein, qui représente aujourd'hui 2 propriétaires (seulement), qui lance les hostilités.
Pour eux, Honda a commercialisé des voitures dont le mécanisme de vitres électriques est défectueux, et n'a pas organisé de campagne de rappel pour remédier au problème. Leur communiqué explique que "les vitres de certains véhicules peuvent tomber sans prévenir dans le cadre de la portière et casser ou rester bloquées en position ouvertes". De plus le problème reviendrait car la pièce remplacée l'est à l'identique. Soit. Cela concernerait des modèles Odyssey, Pilot, Element, Accord, CR-V, Civic et Acura MDX. Des modèles commercialisés entre… 1994 et 2007.
Oui, vous avez bien lu, certains de ces modèles ont aujourd'hui presque 18 ans !
Un des deux accusateurs raconte son histoire et dit : "ma fenêtre passager est tombée dans la portière de ma Honda Odyssey de 2002, en septembre 2011. Je n'ai pas pu utiliser mon Odyssey pendant 2 jours et la réparation m'a coûté 400 dollars."
Une voiture de 9 ans donc…
Engager un procès pour un motif léger peut revenir à décrédibiliser des actions plus justifiées
Deux plaignants à ce jour, un souci certes agaçant mais bénin, affectant des véhicules aujourd'hui âgés. Comme on dit : "faut pas pousser mémé dans les orties…".
Encore une fois force est de reconnaître qu'il n'y a qu'aux États-Unis que l'on voit ce genre de choses. Honda est le premier à rappeler ses véhicules lorsqu'un souci affectant la sécurité est détecté, et même lorsque les véhicules sont âgés. Ici, je considère que c'est lui chercher des poux dans la tête, et certainement espérer un bénéfice de cette action en justice.
Déjà le procès pour la surconsommation de la Civic hybride était limite (toutes les voitures du marché consomment plus et parfois beaucoup plus que les chiffres officiels), ici et en ce qui me concerne l'abus est manifeste. Et Honda n'est pas la marque la plus touchée par ces aléas de vitres électriques, demandez aux propriétaires de Volkswagen Polo, Golf, Passat, Bora ou Audi A3, A4 (bref, tous les modèles du groupe Vag). Là il y aurait plus matière…
Disons pour conclure que si chacun revenait sur son historique automobile, tout le monde pourrait engager des procès. C'est la porte ouverte… à toutes les fenêtres !
Mots clés :
Guide fiabilité ; Autres actu fiabilité ; Faits divers & Insolite ; Justice ; Accord ; Honda ; Cr-v ; Honda ; Civic ; Honda ; Acura ;
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Par Anonyme le 13 Février 2012 à 20h25
Aaaahh Entre Toyota, Honda et BMW, Mercedes qui collectionnent les attaques en justice mais quel pays de merde sérieux.
Par Anonyme le 13 Février 2012 à 20h31
ces gros lards de ricains me font de plus en plus gerber
Par Anonyme le 13 Février 2012 à 20h32
Ils arrivent bien à gagner des procès contre les fast-foods parce que ce serait les responsables de leur obésité... fabuleux pays. Si le marché n'était pas aussi grand, je suis sûr que beaucoup de firmes n'auraient jamais voulu vendre dans ce pays de fous.
Par Anonyme le 13 Février 2012 à 20h35
Ben non, ils ont raison! Soit c'est une pièce d'usure, soit ça n'a pas a tomber en panne! vieille ou pas. Ensuite le fait que ça soit Honda, j'espère juste qu'ils feraient la même chose si c'était une Ford ou Pontiac ou USA.
Moi j'en ai mare de réparer les débilités des constructeurs, et y en a!
Par Anonyme le 13 Février 2012 à 20h38
Sauf que là il s'agit de voitures qui ont 18 ans mais il y en aura toujours pour défendre ce sale pays de malades.
Par Anonyme le 13 Février 2012 à 20h43
En réponse à : Anonyme (voir le message)
c'est la crise faut sauver les marques américaines
Par renault72 le 13 Février 2012 à 20h49
il vaut mieux un gouvernement comme le leur qui soutient son industrie, même si c'est parfois par des mesures à la limite du protectionnisme, que le notre qui ne perd pas une seule occasion de casser du sucre sur le dos de PSA et RENAULT.
Par Anonyme le 13 Février 2012 à 20h59
"Odyssey, Pilot, Element, Accord, CR-V, Civic et Acura MDX. Des modèles commercialisés entre… 1994 et 2007"
Il n'y a que deux personnes qui possèdent tout ça? il doit manquer une partie de l'info.
Pour le reste c'est normal, Honda n'avait qu'à écouter ses clients et faire un geste.
Par roc et gravillon le 13 Février 2012 à 21h29
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Eh, Renault72, on te parle de la première usine Honda batie en 1979 aux Usa,
suivie de 13 autres depuis, des 8 autos de la marque sur 10 vendues là bas issues de fabrications locales et des 30 000 + employés que la marque emploie là bas ?
A part ça, pour en revenir au problème soulevé, c'en est au moins un que Renault n'aura pas à affronter !
Par KALERIANE le 13 Février 2012 à 21h48
Faudrais surtout pas vendre de scénics aux ricains alors sinon bonjour les procès aux US