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Le 08 Mars 2012 à 13h25 7 réactions
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FermerKTM X-Bow à Francfort: les prix et les détails
Le KTM X-Bow n'aura pas un stand à son nom sur le salon de Francfort mais il sera bien présent. Il trouvera place sur l'espace de Polytec Hold AG, un équipementier autrichien qui fournit quelques pièces à KTM pour son roadster. Cette présentation est l'occasion pour les responsables de cette "Orange à 4 roues" de dévoiler les derniers détails de la version finale du X-Bow et les dates de production.
Tout d'abord, la production débutera au printemps prochain par une série de 100 exemplaires réalisés chez Dallara comme il était prévu à l'origine du projet. Du coup, on se demande si les dernières annonces qui laissaient entendre que la production allait démarrer directement chez MagnaSteyr pour parer au succès débordant du X-Bow n'étaient pas un peu prématurées !
Ces 100 exemplaires seront toutefois une série spéciale baptisée "X-Bow Dallara". Ils seront mieux équipés que les versions qui viendront ensuite. À la dotation de base KTM ajoutera un différentiel à glissement limité, des roues à écrou central et un châssis à la configuration Racing. Le carbon aerodynamic kit, le carbon performance kit et le carbon design kit seront de série sur cette série limitée.
La livraison des autos se fera à Mattighofen où KTM procèdera à l'ajustement du siège aux mensurations du client. Il sera bien sûr également possible de se faire livrer son X-Bow.
Autre surprise (mauvaise), les versions de série qui suivront seront vendues au tarif de départ de 45.850 euros HT.
Comme pour justifier ce prix à la hausse, KTM précise que tous auront un châssis réglable et que le moteur 2.0l TFSi d'origine Audi "d'entrée de gamme" développera un peu plus de puissance que prévu. Soit 240 ch au lieu des 220 annoncés. En attendant la version R.
Pour les chanceux qui iront à Francfort, le stand Polytec se trouve Hall 6.1, stand A14.
Mots clés :
Salons ; Salon de Francfort ; Salon de Francfort ; Salons ; Ktm ; Cabriolet ; Salon de Francfort 2007 ;
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Par Anonyme le 06 Septembre 2007 à 18h00
D'apres un ami qui est stagiaire dans une boite de design, il y aurait un projet pour lui donner une carrosserie moins extreme et plus "routiere".
Par Anonyme le 06 Septembre 2007 à 18h31
j'aimerai connaître ton ami :fleur: dad