Cadillac : une publicité contre l'Audi A6
Le 24 Mai 2012 à 15h19 35 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerL'Audi RS6 mettra bientôt un terme à sa production
Publié dans Voitures d'exception > Ultra-sportives
par Cédric Pinatel Le 12 Juillet 2010
12 réactions
Elle se place tout en haut de la hiérarchie des grosses berlines allemandes sur-motorisées, elle qui n'est devancée en puissance que par les telluriques versions 65 AMG de Mercedes. L'actuelle RS6 envoie du lourd face à la Mercedes E 63 AMG et à la veille BMW M5 E60, mais elle tirera comme cette dernière sa révérence dans les semaines à venir.
La marque aux anneaux annonce en effet que la production de l'actuelle Audi RS6 sera arrêtée à la fin du troisième quart de l'année. Une décision qui n'a absolument rien de surprenant puisque l'actuelle A6 sera remplacée dès l'année prochaine par une nouvelle mouture, qui n'échappera sans doute pas elle aussi à sa variante RS.
Mais alors que l'actuelle RS6 utilise le gros V10 5,0 litres extrapolé de la Lamborghini Gallardo dans une version suralimentée, sa remplaçante devrait adopter un moteur plus petit dans la tendance du downsizing sportif : un V8 turbocompressé sera vraisemblablement au programme, dans la même veine que le nouveau V8 AMG et le bloc BMW 4,4 litres.
Via WCF
Mots clés :
Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Economie / Politique ; Autre actu économie / politique ; A6 (3e Generation) ; Audi ; A6 ; Grande Berline ;
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
Par saabilen le 12 Juillet 2010 à 19h58
Ah, elle était pourtant idéale pour le transport de la drogue à haute vitesse en Europe.
Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 21h21
Ah Audi est la marque des dealers et des petits kekes de banlieue
Par fastroad le 12 Juillet 2010 à 22h01
Anonyme 21h21@ Tu crois que des dealers et des kékés de banlieue comme tu dis peuvent se payer une RS6 à 113 000€ sans se faire remarquer par les flics? N'importe quoi!
Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 22h19
Non mais laisse , la jalousie fzit dire des conneries a par quelques A3 de 2000 ou 2001 a par ca la clientelle audi est de bonne classe , il suffit de regarder en suisse et chine ou audi cartonne . Perso je vois plus de mec de banlieu en clio qu en audi mais bon , en A3 on le voit plus qu en clio
Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 22h19
Non mais laisse , la jalousie fzit dire des conneries a par quelques A3 de 2000 ou 2001 a par ca la clientelle audi est de bonne classe , il suffit de regarder en suisse et chine ou audi cartonne . Perso je vois plus de mec de banlieu en clio qu en audi mais bon , en A3 on le voit plus qu en clio
Par neophyteenhonda le 13 Juillet 2010 à 00h23
ils les achètent pas, ils les volent ces voitures!!!
Par jlp@yeti le 13 Juillet 2010 à 00h52
Mieux que ça : ils créent une société de location au luxembourg ou en lettonie et ils (se) louent les caisses (volées ou pas)
Par jlp@yeti le 13 Juillet 2010 à 00h54
http://www.caradisiac.com/Le-transporteur-une-Audi-RS6-Avant-arretee-en-Espagne-a-213-km-h-avec-870-kilos-de-haschisch-dans-le-coffre-36914.htm
Par Anonyme le 13 Juillet 2010 à 09h31
fastroad est décidement loin de la realité, les gangster et gros dealers ont de quoi s'en payer des dizaines , ils sont pas fauchés comme toi , ce sont d'ailleurs les meilleurs "clients" pour audi car ils peuvent faire leurs mefaits par tout temps, donc AMG et M ne les interessent pas : il faut etre un pilote pour les manier à haute vitesse...(ce qui pour moi est gage de leur superiorité vis à vis de ce dragster insipide)
Par Anonyme le 13 Juillet 2010 à 09h34
Je hais fermement le "business plan" (si on peut appeler ça un plan) d'Audi concernant ses modèles RS : qu'ils ne soient disponibles que pendant une période ridiculement courte est grotesque (après le départ de ce RS6, il faudra des années et des années avant de voir la nouvelle RS6)...
... leur plan concernant les modèles RS, c'est de créer de la rareté artificielle, pour faire mousser les gammes du dessous : le fait qu'ils ne soient pas disponibles en permanence prouve qu'il n'y a aucune passion derrière leur démarche. Au moins les M de chez BMW ou les AMG de chez Mercedes, une fois disponibles, le sont sans discontinuer.
Et ne croyez pas que je dise ça pour descendre Audi : au contraire, je ne déteste pas du tout la marque, et si leurs gammes RS étaient autre chose que d'éphémères coups d'éclat, je me serais sans doute laissé tenter (par exemple, je n'aurais rien contre une RS4, en ce moment, mais je n'achète que neuf, et le top dispo en la matière, c'est la S4, avec un V6 qui ne me fait aucune envie - pour mon cruiser usuel, c'est V8 boîte manuelle, sinon, rien). J'ai juste une horreur absolue qu'on me prenne pour un con, en me faisant croire que j'ai le privilège d'accéder à une soit-disant rareté, qui n'a de rare que la connerie des marketeux qui sont derrière.
Au boulot, Audi, et arrêtez de prendre les gens pour des cons.