L'avis propriétaire du jour : gaopotrel nous parle de son Citroën C4 Picasso 2.0 143 Exclusive BMP6
Le 19 Mars 2012 à 19h45 11 réactions
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FermerL'avis propriétaire du jour : chef chaudart nous parle de son Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 FAP Business
Publié dans Guide fiabilité > Autres actu fiabilité
par Cailliot Manuel Le 05 Janvier 2012
11 réactions
C'est la nouvelle année, et plus que jamais, Caradisiac, en plus de vous souhaiter le meilleur à vous et votre famille, vous encourage à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Ainsi, après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.Ainsi, après christ952 et sa Renault Fuego Turbo, c'est aujourd'hui chef chaudart qui nous parle de sa Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 FAP Business. Il n'a certes pas parcouru des monceaux de kilomètres à son volant mais son témoignage est suffisamment complet et détaillé pour servir à ceux qui seraient tentés par un achat d'occasion. Il a d'ailleurs auparavant roulé en Scénic 2, ce qui lui permet une comparaison affutée. Et le Scénic n'a pour lui pas que des qualités, en premier un plaisir de conduite inexistant et une prise au vent prononcée. Cela dit les qualités de confort et de volume associées à une bonne finition lui font décerner un sympathique 15,6/20 au final.
Et vous, qu'en pensez-vous ? N'hésitez pas si vous le souhaitez à déposer votre propre avis, pour peu que vous soyez également propriétaire de ce modèle (ou d'un autre), et à commenter cet article. Le Scénic mérite-t-il plus ou moins que la note de 15,6/20 décernée par chef chaudart ?
Petit rappel : nous ne sommes pas là pour nous attarder sur la forme du témoignage mais sur son fond. Très bien ou au contraire médiocrement écrit, il a comme valeur dans tous les cas de représenter l'avis d'un propriétaire, qui a eu le courage de se livrer.
Mots clés :
Guide fiabilité ; Autres actu fiabilité ; Scenic 3 ; Renault ; Scenic ; Monospace ;
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Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 19h39
Heureusement qu'une voiture de 6 mois ayant 15 000km ne rencontre pas de problème, et que leur plastique ne fassent pas de bruit de rossignols, sinon faudrait se poser des questions
L'avis est plutôt bien rédigé et très agréable à lire.
M'enfin quand même, le frein à main qui ne s'enclenche pas tout seul en pente, avec le bouton trop loin...
Feignasse va !
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 20h44
ta g 19h49
elle est très bien cette scenic
laisse marcel tranquille gunter et va conduite ta boite à chaussures de touran
pov typ
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 21h36
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Tres bon :) pauvre gunte.
Par papaschulls le 06 Janvier 2012 à 00h11
En réponse à : Anonyme (voir le message)
" ta boite à chaussures de touran pov typ "
C'est ça le problème ici, un abrutis poste une connerie et vous tombez en plein dans dedans en rajoutant une couche .
Contentez-vous de le signalez point .
Par thedrummer89 le 06 Janvier 2012 à 08h16
Radio CD "inextinguible", je ne connaissais pas cette fonctionnalité, ça a l'air sympa...
Sinon bon avis, à signaler que le Scénic est la référence de la catégorie en terme de comportement routier, avec les 3008/5008.
Par loic45 le 06 Janvier 2012 à 09h11
Mes parents ont un Scénic III aussi et c'est vrai que c'est très agaçant la voix du GPS qui coupe la radio et le fait de ne pas pouvoir utiliser le GPS sans écouter la radio et inversement. Si ça pouvait être modifié sur les prochain modèles ça serait vraiment bien. Malgrés ça le GPS de série c'est pas très courant donc merci Renault !
Par Anonyme le 06 Janvier 2012 à 11h31
À tous. Pour couper le sont du GPS quand on veut écouter la radio
mais continuer à être guider par le GPS mais sans la voie.
Il suffit de faire un appuis long sur le bouton "mute" qui est la 2eme touche en bas de la molette en partant de la gauche.
Voilà. On peu critiquer uniquement quand on sait lire un mise d'emplois...
Par wormlord le 06 Janvier 2012 à 12h49
Avis clair, honnête et bien rédigé, merci ;)
Par Anonyme le 06 Janvier 2012 à 15h23
Avis bien rédigé et impartial, mais il faut dire tout de même que le scénic est un "bon élève" en matière de comportement routier, dans la catégorie des monospaces compacts, même si les C-max, 5008 ont été voulu plus dynamiques.
"moteur moins agréable, car creux en dessous de 1500tr, alors que le 120CV était « plein » (mais on s’y fait)"
Le dCi 120 du scénic 2 était un 1.9 avec 270 Nm, là vous parlez du 1.5 dans sa variante la plus poussée, 110ch-250 Nm, il est logiquement plus creux à bas régime. Le 1.9 dCi 130 est comme le 120, en mieux et ne s'effondre plus après 3200-3500 tours (même si ce n'est pas primordial pour un turbodiesel, il est appréciable en cas de dépacement d'avoir plus d'allonge).
Par Anonyme le 06 Janvier 2012 à 21h57
Oui normal que le 1.5 soit plus creux que l'ex 120cv faut pas rêver. Pour ma part j'ai le dci 130 et c'est vrai qu'il monte bien jusque 4000 tours, un peu plus linéaire que l'ancien 120 mais plus efficace, plus onctueux, ça a pas l'air mais ça envoie!