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La baisse du marché européen oblige Porsche à réduire la production

Audric Doche

Publié dans Economie / Politique > MarchéAugmenter la policeDiminuer la police

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Nous l'avons vu, si Porsche se porte très bien à l'échelle mondiale, ce n'est pas forcément le cas en Europe. Le constructeur vient justement d'annoncer qu'il allait réduire la production à destination du marché européen en vue d'une baisse du marché.

Porsche peut se féliciter d'avoir lancé le Cayenne, puisque le SUV est aujourd'hui l'acteur majeur de la réussite de la marque dans le monde, avec une croissance à 24 % en octobre. Mais si l'on regarde bien les chiffres de vente du constructeur allemand, le deuxième marché le plus important pour lui est l'Europe, derrière l'Asie. Malheureusement, la crise semble toucher des acheteurs habitués du segment du luxe, et les ventes de sportives Porsche pourraient en pâtir dans les mois qui viennent sur le Vieux Continent.
Pour ne pas se retrouver avec des stocks trop importants, Porsche se montre donc prévoyant et va stopper la production des sportives (911, Boxster et Cayman) le week-end. L'activité se limitera donc à cinq jours par semaine, et vous aurez noté que cette diminution ne touche pas le Cayenne, qui garde une grande cote de popularité. Selon une première étude, les livraisons de 911, Cayman et Boxster à destination de l'Europe devraient baisser de 10 % environ l'an prochain. Pour compenser la baisse en Europe, Porsche devra donc être en constante progression sur les autres marchés, ce qui est toujours le cas aujourd'hui.

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    Par Anonyme le 14 Novembre 2012 à 13h02

    Je n'arrive pas à comprendre, si les ventes au mondial sont stables voire en progression, pourquoi baisser les cadences de production ?

    Alerter Répondre

  • Par tecsnow le 14 Novembre 2012 à 13h47

    En effet, lu hier : "Porsche a vu ses ventes du mois d'octobre augmenter de 24,1% par rapport à la même période de 2011, le total des voitures livrées atteint désormais 116,050 exemplaires, soit quasiment le chiffre total des ventes 2011."

     
    Les 10% de baisse sur l'Europe prévus en 2013 ne seront pas compensés par l'augmentation des autres marchés ? Voire même auront un point suffisant pour faire diminuer la prod de 10 à 15% ????

     

    Alerter Répondre

  • Par tecsnow le 14 Novembre 2012 à 13h49

    En effet, lu hier : "Porsche a vu ses ventes du mois d'octobre augmenter de 24,1% par rapport à la même période de 2011, le total des voitures livrées atteint désormais 116,050 exemplaires, soit quasiment le chiffre total des ventes 2011."

     
    Les 10% de baisse sur l'Europe prévus en 2013 ne seront pas compensés par l'augmentation des autres marchés ? Voire même auront un point suffisant pour faire diminuer la prod de 10 à 15% ????

     

    Alerter Répondre

  • Par tecsnow le 14 Novembre 2012 à 13h50

    Je viens d'éplucher les chiffres donnés hier : l'Europe est le troisième marché de Porsche en octobre, loin derrière les USA et la Chine...:roll:

    Alerter Répondre

  • Par vroum le retour le 14 Novembre 2012 à 14h11

    Vivement la 911 diesel (V6 TDI 245ch) pour relancer Porsche en Europe :lover:

    Alerter Répondre

  • Par Alex33951 le 14 Novembre 2012 à 14h52

    Porsche ils font chier avec leurs grenouilles qui ressemble a rien toujours la depuis 40 ans et avec leur gamme énorme genre mercedes entre les cayenne ,la petite 911 cayman,la grosse 911 4 personnes panamera

     
    Ca donne vraiment pas le frisson et l envie franchement ..allez jsuis méchant ,autant qu une Bmw ou une Audi:ange:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Novembre 2012 à 15h21

    ça commence , et ce n'est pas fini ...

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Novembre 2012 à 16h36

    Porsche ils font chier avec leurs grenouilles qui ressemble a rien toujours la depuis 40 ans.....
    donc bientot la fin......

    Alerter Répondre

  • Par max13410 le 14 Novembre 2012 à 17h27

    Une légère baisse de forme sur le marché européen et ils parlent déjà de réduire la production ? S'attendraient t-ils donc à une baisse plus importante dans les mois qui viennent ? :voyons:

     
    Vivement le Macan TDI pour relever le niveau des ventes. :cyp:

    Alerter Répondre

  • Par malcolmy le 14 Novembre 2012 à 17h36

    OBSOLETE ET TROP CHER. Il faudrait qu'il aligne ses prix sur vw ou audi et là ça ira mieux pour porsche.

    Alerter Répondre

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