4. Le bilan: à un couac près

Essai - Nissan Note : le diesel qui guérit du diesel

Après la citadine (Micra) et le SUV (Juke), le minispace Note complète l’offre de petits modèles chez Nissan, avec un style original et un sens pratique développé, du moins sur les versions haut de gamme. Sa banquette arrière coulissante, son coffre compartimenté et ses indéniables qualités routières peuvent faire pencher la balance en sa faveur à l’heure du choix. Toutefois, rendez-vous service en évitant la motorisation diesel, à la fois plus onéreuse et moins agréable que la version essence 98 ch. Si vous tenez au gazole, vous pouvez aussi vous intéresser à la C3 Picasso HDi 90, dont les lignes vieillissent bien (cinq ans déjà, une éternité en automobile !), et qui présente l’avantage d’une excellente insonorisation, d’un grand volume de chargement, et de suspensions moelleuses.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
II 1.5 DCI 90 BUSINESS EDITION	90	18 350 €
II 1.5 DCI 90 EU5 FAP NICKELODEON	110	19 990 €
II 1.5 DCI 90 TEKNA	90	19 850 €
II 1.5 DCI 90 FAP CONNECT EDITION EU5	110	19 540 €
II 1.5 DCI 90 FAP LIFE + EU5	110	18 990 €
II 1.5 DCI 90 CONNECT EDITION	90	18 650 €
II 1.5 DCI 90 VISIA	90	15 950 €
II 1.5 DCI 90 ACENTA	90	17 150 €
II 1.5 DCI 90 FAP VISIA EU5	110	17 740 €
II 1.5 DCI 90 BLACK LINE	90	18 150 €
II 1.5 DCI 90 FAP TEKNA EU5	110	20 540 €

Caradisiac a aimé

Voiture pratique et facile à vivre en ville
Rapport gabarit/habitabilité
Pack techno bien pensé (mais optionnel)
Moteur peu gourmand

Caradisiac n'a pas aimé

Mécanique mal insonorisée et vibrante
Banquette coulissante optionnelle (ou réservée au haut de gamme)
Qualité de certains matériaux

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