Toyota GT86 cabriolet : premières photos du modèle définitif
Le 15 Avril 2013 à 15h04 10 réactions
Le duo Toyota GT86/Subaru BRZ élu sportive de l'année 2012 Echappement
Le jury et les lecteurs du magazine Echappement ont voté, la sportive de l'année 2012 n'est finalement pas seule puisque c'est le duo Toyota GT86/Subaru BRZ qui a été sacré. Gloire à eux si le malus écologique ne les tue pas avant.
Il y a quelques semaines, je vous incitais à aller voter. Non pas pour nos « élites » politiques toujours aussi marrantes (navrantes ?) de quelque bord qu'elles soient, mais pour élire la Sportive de l'année 2012 du magazine Echappement. Neuf autos étaient en finale ou plutôt 10 puisque la Toyota Gt86 et la Subaru BRZ n'avaient pas été dissociées et faisaient donc cause commune sur cette élection qui privilégie généralement le plaisir de conduite à la performance pure.
En attendant de lire les détails du déroulement de cette élection ainsi que le classement complet dans le journal qui paraît ces jours-ci, sachez que le vainqueur, ou plutôt les vainqueurs, sont le fameux duo de Japonaises Toyota Gt86/Subaru BRZ. Les premiers à réagir sont Toyota qui se félicitent évidemment de ce succès dans une élection qui existe depuis 31 ans maintenant et qui a consacré nombre de voitures réputées. C'est d'autant plus une satisfaction pour Toyota que la marque n'avait jamais remporté cette élection, son meilleur résultat étant une seconde place en 2000 avec la petite MR. Le duo succède à la Porsche 911 GT3 RS 4,0l.Bravo à eux, et bon courage car avec les délais de livraison, ces 2 autos dont les rejets de 181 gr CO2/km vont aboutir à un joli malus de 2600 euros. Notez que la boîte automatique atténue la piqûre puisqu'avec 164 gr/km, le malus n'est plus que de 1500 euros. Et comme apparemment, les jeunes ne se bousculent pas pour acheter ce joli coupé ….
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Par cd911 le 20 Novembre 2012 à 15h07
Merde ! Moi qui comptait découvrir les résultats en feuilletant mon magazine
Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 15h24
C'est net plus aucun interet a acheter le magazine du coup...
Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 15h26
En même temps, ce n'est pas nimporte quel jeune qui peut sortir 30k€ comme ça...
Il aurait du sortir une version à 20k€ comme au japon, pour attirer la clientelle jeune. Mais bon, c'est sur qu'avec des bouclier non peint et des jante en tole, ça fait visuellement moins sportif.
Par cd911 le 20 Novembre 2012 à 15h27
Merde ! Moi qui comptait découvrir les résultats en feuilletant mon magazine
Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 15h27
Je ne demande que ça, en tant qua jeune amateur de voiture sportive (et surtout propulsion), mais franchement entre le prix de vente déjà trop cher et les nouvelles taxes co2 pourquoi acheter neuf ?
Maintenant je suis vraiment heureux de ce resultat Toyota/Subaru le merite vraiment car n'en deplaise au détracteurs ce coupe possède en lui tous les gènes du sport. Je en reviendrai pas sur ses temps chrono, son 0 à 100 k/h, sa puissance ... car derrière le volant le plaisir est indéniable à basse comme à plus grande vitesse. Et ça, les plus grands essayistes l'ont bien compris.
Par pikafou13 le 20 Novembre 2012 à 15h35
J'ai 27ans, je sais pas si je suis encore dans la catégorie jeune, mais franchement elle me plait bien cette GT86 (peut-être à cause d'initial D, je sais pas
). Mais si je ne me bouscule pas pour l'acheter, c'est par manque de moyen. Outre les 30k€, "raisonnable" pour une petite sportive, c'est le malus écologique qui plombe le tout.
Tout ça pour faire vendre des diesels qui ne sont pas rentable à l'acheteur (entretien, coût d'achat) et qui sont en plus dangereux pour la santé et l'environnement qu'on est censé protéger avec le malus écologique (un comble).
Quand on sait que le diesel coûte plus cher à produire, et que c'est juste à cause d'un jeu de taxe, qu'on se retrouve avec un prix plus bas à la pompe. C'est à dégoûter de l'automobile (c'est peut-être le but).
Par Moufley le 20 Novembre 2012 à 15h51
C'est vrai que c'est paradoxal... Les bonus écologiques les plus forts sont sur des citadines diesel... Qui est beaucoup plus nocifs que l'essence en ville. Pas mal l'écologie
Autrement, le prix du diesel c'est dingue ce que ça peut coûter à l'Etat... D'une part on est obligé d'en importer et que nos exportations d'essence sont vendues moins chères par rapport aux importations de diesel qui sont plus onéreuses. Ce diesel est vraiment un très mauvais choix économique des nos chers décideurs politiques. Une fois qu'on aura compris cela dans le corps politique, ces voitures auront un vrai intérêt. En attendant, achetons une Clio DCI et tout ira pour le mieux dans le meilleur des mondes.
Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 15h57
"le prix de vente déjà trop cher"
Trouve-moi un coupé avec carrosserie spécifique, propulsion, avec 200 ch qui soit moins chère.
Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 16h02
En réponse à : Anonyme (voir le message)
En plus que la concurrence risque aussi d'être beaucoup moins "FUN" !!!
Par Anonyme le 20 Novembre 2012 à 16h06
et bien ils élisent n'importe quoi chez Echappement!!
comme quoi meme une voiture sans moteur et hors de prix peut gagner!
sur quels critères ils se sont basés,là je me demande bien pour faire gagner cette daube, certitude que TOYOTA a encore dût laisser un beau chèque au passage!
entre paranthèse, une DS3R c'est quand meme autre chose à tout niveaux non?
enfin bref, drole de façon d'élire une sportive je trouve