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Lotus vers l'Indycar... et Le Mans ?

Pas de doutes, Dany Bahar a décidé de prendre les choses en main lors de son arrivée chez Lotus ! Après l'annonce du retour de la firme anglaise en Formule 1, on apprend que Lotus pourrait s'impliquer directement en Indycar, en GT et même aller au Mans !
Voici la déclaration de M. Bahar devant ses employés:
"Ma vision est simple. Lotus sera rentable en construisant des voitures belles, économiques, sportives, afin qu'elles restent honnêtes et authentiques. On retournera ainsi aux fondements de l'entreprise. Nous devons nous focaliser sur ce que veulent nos clients."
Une vision que nous aimerions voir partagée par beaucoup d'autres constructeurs ! Au sujet du sport auto, ce n'est pas mal non plus:
"Lotus retournera à la compétition. C'est le meilleur support pour prouver notre savoir-faire. C'est notre héritage et les voitures que nous produisons aujourd'hui découlent de la compétition. On s'intéresse à l'Indycar, aux championnats GT et au Mans. Il y a aussi évidemment la F1 et sûrement d'autres disciplines dans lesquelles nous nous impliquerons."
Il n'y a plus qu'à joindre le geste à la parole !
Source: Pistonheads.com

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Le 06 Avril 2012 à 10h10 5 réactions

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Commentaires de l'article (5)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Octobre 2009 à 07h55

    Ils feraient mieux de nous faire des nouvelles Lotus, technologiques, innovantes, légères...pas une Evora....en demi teinte. Je sais même plus combien de version de l'Elise/Exige ils nous ont fait, on sait plus quelle série spéciale acquérir tellement yen a!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Octobre 2009 à 10h23

    heu oui,; mais pour faire tout ça il faudrait commencer par trouver le budget, et un motoriste ... j'ail l'impression qu'il y a beaucoup d'effets d'annonce chez LOTUS en ce moment, je me trompe ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Octobre 2009 à 12h11

    Belle parole, reste à savoir si elles seront suivis d'effets!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Octobre 2009 à 15h35

    On m'a toujours dit que Lotus c'était 800 ingénieurs qui bossaient pour plein de marques (peut être ferait-il mieux de bosser pour eux...). En attendant, pas de vraie nouveauté depuis longue date, ya des années et des années, on voulait me faire signer pour une Lotus M250 (success. de l'Elise) et on me disait au salon que si je signais pas, j'en aurais pas car la liste des commandes était très longue....effectivement....10 ans après je l'ai toujours pas...!!! et j'ai acheté une Porsche! Lotus arrête de nous faire des vitres électriques et des versions spéciales, FAIS NOUS DES NOUVELLES AUTOS INNOVANTES ET LEGERES !!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Octobre 2009 à 15h37

    Une scura è 61'000 euros...Lotus ne t'éloigne pas trop de tes clients historiques.... light is right....pour le portemonnaie aussi ! :ptdr:

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