Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Mercedes Classe A : une Classe Adulte

Olivier Pagès

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèles
par Le 02 Novembre 2004
5 réactions

Augmenter la police Diminuer la police

Même si esthétiquement la nouvelle Classe A ressemble en de nombreux points à la précédente, la Classe A a bien changé. Une évolution sans révolution qui risque malgré tout de faire la différence.

Sommaire de l'essai

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Mercedes Classe A

116 g/km 0 €

Début de commercialisation du modèle :
Mercedes Classe A

Juin 2004

Juin 1997, Mercedes présente en grande pompe la Classe A, un nouveau concept de véhicules inspiré de l’Etude A offrant un rapport habitabilité intérieure/dimensions extérieures inédit. L’accueil de la presse spécialisée fut unanime.
L’année suivante, avec la commercialisation effective, la situation s’est compliquée notamment en raison d’un manque de stabilité révélé par des journalistes scandinaves lors du test de l’élan. Suite à cette acrobatie involontaire et à la polémique qui en avait résulté, Mercedes mis au pied du mur avait dû revoir sa copie , notamment en équipant son microbe de l’ESP en série et en raffermissant singulièrement les suspensions.
Ses débuts chaotiques ne l’ont pas empêché de se vendre à plus d’un million d’exemplaires, dont la moitié en Allemagne.
La Classe A qui a séduit une importante clientèle féminine (plus 40 % , score jamais atteint chez Mercedes) n’a pas évolué énormément depuis son lancement, si ce n’est quelques retouches esthétiques et l’apparition d’une version longue (+ 20 cm) dénommée "Family".
L’arrivée de la nouvelle génération marque une date importante pour Mercedes et spécialement en France qui représente le 3e marché de la Classe A ( 90000 exemplaires vendus).
Critiqué sur certains plans et notamment sur le rapport prix/équipement, Mercedes a donc revu sa copie avec des ambitions affichées nettement plus importantes avec 7 moteurs et surtout deux carrosseries. Les changements seront-ils suffisants pour faire taire les critiques ? Voici notre jugement.

Pour en savoir plus sur Mercedes Classe A 2

Commentaires de l'essai (5)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Juin 2010 à 16h15

    très belle auto...

  • Aucun avatar

    Par xwing16 le 22 Novembre 2010 à 17h12

    :bien:trois ans que je l'ai et toujours autant de plaisir a la conduire:smile:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Avril 2011 à 15h26

    :coolfuck:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Mai 2011 à 18h49

    Pour ma part, j'ai une A 170 L - CDI de la seconde génération (2003) 140.000 km et pas de frais sauf plaquettes et, tout récemment, un échappement. Je consomme 6 L de gazole/100 km ! J'attends le plaisir d'en racheter une, encore plus fonctionnelle (sièges arrières escamotables et non seulement rabattables ou "enlevables":(c'est lourd, c'est Mercedes.)Je regrette (un peu) ma 220 E question confort et surtout bruit, mais la maniabilité, l'agilité compensent !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Mai 2011 à 18h51

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Je suis de votre avis. Voyez commentaires de ce 21 mai 2011.

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire