Le 26 Mai 2012 à 01h51 9 réactions
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FermerNouvelle Opel Insignia Sports Tourer Crossfour
Voici sans doute les deux premières, encore officieuses, d’une nouvelle version de l’Opel Insignia Sports Tourer, le break de la famille Insignia.
Il s’agit de l’Insignia Sports Tourer Crossfour, autant dire un Sports Tourer en habit de baroudeur qui va venir compléter l’offre sur la niche. Il croisera donc le fer avec, par exemple, les Audi A4 Allroad, Volkswagen Passat Alltrack ou encore la Peugeot 508 RXH.
Selon les premières informations, cette nouvelle version de l’Insignia recevra deux motorisations : un 2,0 litres CDTi de 165 ch et un 2,0 litres CDTi de 195 ch.
Esthétiquement on remarquera un profil particulièrement discret puisque l’essentiel des modifications et ajouts est concentré à l’avant et à l’arrière de l’auto.
Source : Auto Week nl
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Par Anonyme le 30 Décembre 2011 à 15h44
Sujet á trolls pro-Renault. Très sympa ce break sinon.
Par Anonyme le 30 Décembre 2011 à 15h48
En noir complet avec intérieur cuir pour moi
Par Anonyme le 30 Décembre 2011 à 15h59
Le PC avant est vraiment bizarre
Par THUNDERSTRUCK le 30 Décembre 2011 à 16h03
c vrai qu'elle a un sacré design.
Par roc et gravillon le 30 Décembre 2011 à 16h31
Encore une voiture pour les aventuriers qui oseront affronter les nationales
après le dégel.
De purs héros.
Par Anonyme le 30 Décembre 2011 à 16h33
Opel aurait fait appel à Irmscher pour ce break, ce qui explique les quatre sorties d'échappements en 2x2 ;).
Par Anonyme le 30 Décembre 2011 à 16h37
C'est le nouveau diesel à suralimentation séquentielle à deux étages ! Avec le twin cooler system, échangeur air-eau pour le petit turbo et air-air pour le gros. Technologie Cleantech, rampe commune de troisième génération (2 kbars), 8 injections par cycle, 4.9 litres au 100 km, et encore 129 g/km de CO2 (contre 119 pour la Saab).
C'est beau la « deutsche Technologie ».
Par saabilen le 30 Décembre 2011 à 16h40
Ah si seulement... Un essai comparatif entre cette Insignia et la 9-5 break aurait pu se faire. Dommage dommage.
Par sebddp le 30 Décembre 2011 à 17h08
roc et gravillon>>
Pourquoi, les personnes à bord de vrai tout terrain qui font du hors piste sont des héros?
Des personnes habitent la campagne dans des routes encore très boueuses, et ce genre de véhicule leurs conviennent parfaitement.
Faut arrêter de voir le mal partout et croire que chaque modèle doit être significatif de performance.
Par Anonyme le 30 Décembre 2011 à 17h23
Seb: ce véhicule ne fait pas mieux que un simple break Insignia surélevé, c'est juste du marketing. Et cela vaut pour les autres marques aussi