Opel Meriva et Zafira Tourer Disneyland Paris
Le 16 Mars 2012 à 14h12 10 réactions
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FermerOpel est sûr de son nouveau Meriva : le client sera "Satisfait ou Remboursé" !
Visiblement, General Motors fut satisfait de son opération « Satisfait ou Remboursé » organisée après sa sortie du régime de faillite protégée aux USA. Lors de cette opération percutante, GM proposait aux acheteurs de ramener le véhicule en cas de déception après quelques semaines d'utilisation. Cette idée inaugurée en 2006 chez Chevrolet Europe a donc fait ses preuves (chez Fiat aussi) et au final, les retours sont anecdotiques contrairement aux ventes générées. Très bientôt, Opel s'apprêterait à faire de même pour son tout nouveau Meriva.
L'idée de GM Europe serait de cumuler le lancement de son nouveau Meriva prometteur avec une offre qui fera parler d'elle pour rafler la plus grande part du marché. L'idée du « Satisfait ou Remboursé » aurait été choisi pour indiquer aux clients potentiels pas encore convaincus par le Meriva nouveau que la marque est certaine de son produit et de sa capacité à séduire. Ce n'est certes pas une garantie 7 ans mais c'est déjà un début.
Le nouveau Meriva qui vient tout juste de passer dans les mains des journalistes ne sera en concession qu'en juin mais dès la semaine prochaine, il sera possible de le commander. Nul doute que cette offre « Satisfait ou Remboursé » devrait déclencher l'acte d'achat chez quelques personnes encore dubitatives quant à la solidité d'Opel dont l'histoire de ces derniers mois a légèrement écorné une image qui n'avait pas besoin de ça.
Pour Opel, c'est l'heure de la reconquête.
Mots clés :
Guide fiabilité ; Budget ; Meriva 2 ; Opel ; Meriva ; Monospace ; Service après vente ;
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Par Anonyme le 01 Mai 2010 à 04h13
Ils ne prennent pas grand risque. N'importe qui se séparant de sa voiture sera forcément comblé par le Meriva tout simplement car c'est une voiture actuelle dont les prestations enterrent n'importe quelle voiture d'il y a 10 ou 15 ans, que ce soit en terme de finition intérieure ou encore de motorisation, particulièrement diesel.
Par wyming le 03 Mai 2010 à 09h38
C'est surtout au niveau des portes que les clients pourraient être dubitatifs et pourraient préférer attendre quelques semaines/mois.
Par Anonyme le 05 Mai 2010 à 14h34
moi suis pas d'accord avec Anonyme du 01/05/2010. Ma vieille Nissan primera GT de 98 avec 206 000km bien qu'ayant un intérieur moins flateur, qui a toujours stationnée dehors, bien les plastic n'ont pas bougé si ce n'est PARFOIS un léger rossignol dans la grille d'aération centrale. Je vois partout dans la rue des caisses parfois plus récente avec un intérieur bouffé par le soleil et des platoc de tbd ondulés par la chaleur !!!!. Quand au cout d'utilisation> essence + vidange + assurance dérisoire. La semaine dernière en allant dans les Alpes voiture a bloc 466kmm pour 37 l soit 7,07 litre au cent en me faisant plaisir dans les col et autoroute a 130. question performance j'en parle même pas. Ca va donner quoi dans le temps ce Mériva ?? Si le seul argument c'est "je préfère une voiture récente souvent au garage qu'une vieille qui donne entière satisfaction" alors oui sauté dessus
Par Anonyme le 05 Mai 2010 à 14h39
me suis trompé lol 466,1km pour 32,97l
Par lemex le 29 Décembre 2010 à 16h46
Bonjour
je viens de recevoir le nouveau mériva et dire que j'en suis mécontent serait un doux euphémisme. J'ai pris un modèle 100 chevaux essence. dès qu'il y a une côte, je suis obligé de rouler sur la voie véhicule lent. le moteur n'a aucune reprise au point que c'en est dangereux.
j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un défaut technique mais il semble que le moteur soit quelque peu " anémique" selon les termes du garage qui me l'a vendu. d'autres personnes ont elles ce même genre de problème avec ce modèle
Merci d'avance de vos réponse
Par Anonyme le 20 Janvier 2011 à 15h00
Je suis passé d'un Meriva 100 ch Diesel BM au nouveau Meriva 100 ch Diesel boîte auto. Mise à part la prise de poids entre les 2 modèles (surtout avec la boîte auto) qui entraîne forcément une petite baisse des performances, je n'ai pas de soucis particulier dans les montées.
J'en suis globalement très satisfait.
Points positifs, par rapport à l'ancien modèle : très bonne tenue de route (en 17" du moins), sièges plus confortables, moins d'effet tape-cul, meilleure insonorisation, très bonne finition intérieure, joli volant cuir/métal, meilleure visibilité avant de biais par rapport à l'ancien modèle, nombreux rangements, portes antagonistes utiles pour installer les enfants dans un siège auto.
Points négatifs : moins bonne visibilité sur le côté à cause du montant vertical entre les portes, toujours pas d'allumage automatique des phares et des essuie-glaces.
Par Anonyme le 03 Mars 2011 à 16h08
200 km avec un mériva cosmo et panne ,elle ne démarre plus ,et question aide par Opel zéro et débrouillez vous