Cela semble complètement incroyable, mais la Lotus Elise, qui pour beaucoup de conducteurs représente l’exclusivité absolue, et la radicalisation a l’extrême du concept d’automobile, pourrait être considérée comme une berline placide a coté de cette Lotus 2 Eleven qui pousse a son paroxysme le concept d’automobile sportive..

A l’instar d’une Westfield XTR2, ou d’une Ariel Atom, elle se conduit comme une véritable moto sur 4 roues, puisque on a pour seul pare-brise, un simple saute vent comme sur le Spider Renault en son temps..

La mécanique d’origine Toyota déjà bouillante dans la 111R, dévient tout simplement atomique avec la présence d’un compresseur permettant a ce 4 cylindres d’annoncer la puissance de 255 chevaux, pour moins de 750 kilos rappelons le..

Bien évidement comme a son habitude Lotus a concocté un châssis en rapport avec la virulence de la mécanique, ne laissant que peu de place au fun, étant bien évidement réglée « piste » pour une efficacité maximale..