Salon de New York 2012 : Mitsubishi dévoile la version restylée de son ASX
Le 04 Avril 2012 à 15h11 9 réactions
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FermerSalon de Tokyo 2011 : Mitsubishi Mirage et concept PX-IMIEV II
Mistubishi profitera du prochain salon de Tokyo, qui se déroulera du 3 au 11 décembre, pour présenter deux premières mondiales : la Mirage, et le concept PX-IMIEV II.
Lors de la 42ème édition du salon de Tokyo, Mitsubishi exposera 15 modèles, dont deux premières mondiales. Les visiteurs du salon pourront donc admirer la Mirage et le Mitsubishi Concept PX-MiEV II.
La première de ses deux nouveautés mesure 3710 mm pour une largeur de 1665 mm. Destinée aux marchés émergents, mais également aux pays développés, la Mirage se veut un véhicule au tarif « raisonnable ». Lors de sa conception, les ingénieurs ont souhaité réaliser un véhicule léger et sans superflu. D'ailleurs, sous le capot on retrouve un petit trois cylindres MIVEC avec Auto Start/Stop, qui affiche une consommation moyenne de 3,4 l/100 km. La Mirage sera tout d'abord commercialisée en Thaïlande à partir de mars 2012.
A l'inverse de l'idée de rationalisation que dégage la Mirage, le Mitsubishi Concept PX-MiEV II se veut une vitrine technologique de la marque. Pour ce faire il embarque une technologie hybride rechargeable. Le Mitsubishi Concept PX-MiEV II reprend en partie la mécanique électrique que l'on retrouve sur l'i-Miev, et y associe un moteur thermique quatre cylindres 2.0 litres.
La consommation annoncée en cycle mixte est de l'ordre de 1,7l/100 km, ce qui correspond à peu près à la consommation de la Volvo V60 plug-in hybride, ou encore de la Seat Leon Twindrive plug-in hybride, pour une autonomie totale de 800 km. A l'instar des modèles hybrides rechargeables présentés récemment, le concept nippon affiche une autonomie en tout électrique de 50 km. Il faut également noter que le Mitsubishi Concept PX-MiEV II dispose de quatre roues motrices.
Mots clés :
Salons ; Salon de Tokyo ; Mitsubishi ;
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Par madseb77 le 10 Novembre 2011 à 12h12
Avec l'arrivée des hybrides, les constructeurs affichent des chiffres farfelus qui n'ont plus aucune cohérence avec la vérité !!! Ils pensent vraiment nous faire gober n'importe quoi avec l'accord des "homologateurs".
1,7l/100km pas mal ! Mais alors pourquoi l'avoir affublé d'un réservoir d'a peine 14 litres (Ben oui, 800km d'autonomie avec une conso de 1,7l/100).
Ca devient le grand n'importe quoi !
Je dis ça ici, mais c'est valable pour tous les constructeurs !
Par madseb77 le 10 Novembre 2011 à 12h13
Il faut voir de l'ironie dans mon commentaire, je me doute bien que le réservoir fait plus de 14 litres, je cherchais juste à faire remarquer l'incohérence des chiffres.
Par roc et gravillon le 10 Novembre 2011 à 12h29
Esthétiquement parlant, jolies voitures pour les années 90.
Des youngtimers Mitsu pour le prochain Rétromobile?
Par Anonyme le 10 Novembre 2011 à 14h10
Encore une marque japonnaise qui sombre dans l'horreur et la nulité, Mitsu est en train de tuer son image et de faire de la merde, ou sont donc les années Rally? Evo et passionnantes? Place a des merdes electriques, à croire que ce sont les même tocards qui dirigent Honda et Mitsu les deux firmes auto niponnes les plus minable du moment
Par saabilen le 10 Novembre 2011 à 14h51
Ah, voilà enfin du nouveau du côté des optiques, ce n'est pas trop tôt. J'en ai assez de voir ces optiques puériles décorées de guirlandes de Noël et au regard d'abruti brutal. Le Mirage est beau !
Par saabilen le 10 Novembre 2011 à 14h52
Et le PX-MiEV II est superb !
Par Tomica man le 10 Novembre 2011 à 16h16
Oh mais la Miage, c'est une Yaris !
Par jambondisiac le 11 Novembre 2011 à 13h06
Perso, ça m'EVOQUE quelque chose :p