Il arrive que certains vendeurs se séparent de leur voiture juste avant une échéance d'entretien coûteuse, du type grosse révision ou remplacement de la courroie de distribution, embrayage ou freins. C'est pourquoi il faut être particulièrement attentif aux préconisations du constructeur en terme d'entretien (à voir dans le carnet de bord). Demandez également quelles sont les grosses réparations qui ont été effectuées jusqu'alors. Et soignez l'examen de la voiture. Les disques ne doivent pas être creusés, les plaquettes pas à la limite d'usure, l'embrayage ne pas patiner par exemple. Le remplacement de la courroie de distribution est également très coûteux.

Pourtant, le prix de vente n'est pas systématiquement ajusté en conséquence. Eventuellement, prenez renseignement auprès d'un concessionnaire de la marque sur le coût des opérations à prévoir, et demandez au vendeur que la majeure partie de ce coût soit défalqué du prix de vente. Il n'y a pas de raison que ce soit vous qui remettiez la voiture en état plutôt que son actuel propriétaire.