Future Ferrari 458 Monte Carlo: les commandes (déjà) ouvertes
Le 20 Mars 2013 à 17h00 25 réactions
Surprise : Opel prépare un concept de coupé
Avons-nous ici affaire à un concept offrant un successeur au coupé Manta ? C'est en tout cas ce que laissent croire ces spyshots et l'ancien directeur d'Opel Karl-Friedrich Stracke.
Un concept-car badgé Opel a été surpris pendant son chargement dans la remorque d'un camion. Les photographes espions ont réussi à immortaliser quelques clichés affichant des ingénieurs mécontents de leur présence et un mystérieux coupé marron.
Le « blitz » trône sur une calandre partiellement couverte d'un tissu. Le design de cette dernière semble inspiré de celui de l'Opel Adam dévoilée au Mondial de Paris. Les ailes sont bombées et les lignes agressives. Que savons-nous de plus sur ce véhicule ?
Malheureusement, nous n'avons pas beaucoup d'informations. En outre, l'ancien patron d'Opel Karl-Friedrich Stracke avait déclaré qu'il voulait « un vrai successeur au coupé Manta, un vrai revival d'une GT Opel ». La piste d'une nouvelle Calibra n'est pas non plus épargnée. L'approche du salon de Genève nous aiguillera certainement.
Via WCF
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Futurs modèles ; Scoops ; Opel ; Coupé ;
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Par Anonyme le 13 Janvier 2013 à 19h52
Opel gagne de la prestance en terme d'identité du design!! A suivre!
Par Anonyme le 13 Janvier 2013 à 20h26
exact deja que la opel astra opc est magnifique!Le retour de quelques vrai coupe en europe c'est pas de refus!
Par Francois63000 le 13 Janvier 2013 à 21h44
A une époque pas si lointaine, les années 90, OPEL avait un SUV précurseur, un coupé citadin, un coupé familial et même un haut de gamme. Depuis ? Seul un successeur au Frontera est arrivé tardivement. Dommage. Vraiment dommage.
Alors, oui, ces véhicules n'effectuaient pas des ventes mirobolantes mais elle améliorait grandement l'image de marque. Rappelez vous juste l'Omega Lotus ou la Calibra Turbo. On n'était pas au niveau de BMW ou MERCEDES mais le Blitz se défendait bien face aux autres généralistes. Vraiment dommage.
Par Francois63000 le 13 Janvier 2013 à 21h44
A une époque pas si lointaine, les années 90, OPEL avait un SUV précurseur, un coupé citadin, un coupé familial et même un haut de gamme. Depuis ? Seul un successeur au Frontera est arrivé tardivement. Dommage. Vraiment dommage.
Alors, oui, ces véhicules n'effectuaient pas des ventes mirobolantes mais elle améliorait grandement l'image de marque. Rappelez vous juste l'Omega Lotus ou la Calibra Turbo. On n'était pas au niveau de BMW ou MERCEDES mais le Blitz se défendait bien face aux autres généralistes. Vraiment dommage.
Par Anonyme le 13 Janvier 2013 à 22h32
Ça semble très prometteur!
Par Duke4Ever le 13 Janvier 2013 à 23h11
On demande à en voir plus! Une descente de la Calibra ou de la Manta serait génial!
Par Gr3kos le 13 Janvier 2013 à 23h20
L'Opel GT était merdique, c'était une Pontiac (GM) rebadgée, poids en hausse et maniabilité en berne par rapport à l'Opel Speedster qu'elle était censée remplacer. Méfiance donc...car si c'est pour se taper une vieille Pontiac européanisée, non merci!
Par Anonyme le 14 Janvier 2013 à 01h35
L'Opel GT est au départ une voiture qui n'a rien à voir avec Pontiac ou GM. Je pense que c'est plutôt un retour aux sources. En tout cas ça à l'air bien agressif et avec de belles lignes.
Par Anonyme le 14 Janvier 2013 à 01h38
"Les ailes sont bombées et les lignes agressives. Que savons-nous de plus sur ce véhicule ? "
Vous êtes fort pour voir tout ça... Les lignes agressives....
Je pense que la couleur marron est en fait celle de la clay qui sera plus tard recouverte d'un film effet carrosserie.
Par wizzfr le 14 Janvier 2013 à 07h19
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Le SUV était une Isuzu rebadgée, davantage un 4x4 qu'un SUV (civilisé et adapté pour les non puristes du 4x4)
Le coupé citadin était l'Opel Tigra, basée sur la Corsa B, la pire des Corsa
Ce ne sont pas ces véhicules qui ont laissé une bonne image pour Opel
De toute façon, une niche peut se justifier dans 2 cas:
-cette niche est auto-suffisante, c'est à dire qu'elle est rentable malgré un faible volume de vente (voir Rolls Royce, Ferrari, Porsche 911...)
-cette niche n'est pas auto-suffisante, c'est à dire qu'elle perd de l'argent parce que le volume de vente est trop faible, MAIS l'image qu'elle dégage permet de vendre en masse des voitures inférieures. Par exemple les Mercedes AMG ou les grosses Audi BMW se vendent peu, mais ça permet de vendre en masse des A3 TDI ou des Classe A, ou des serie 1, serie 3...
Pour Opel, il n'en est rien de tout cela. Les niches ne sont pas auto-suffisantes, et n'ont pas permis de vendre en masse des Corsa ou Astra (avec une marge supérieure)