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Tokyo Auto Salon 2013 : TOM'S N086V, une Toyota GT86 à moteur V6 !

Patrick Garcia

Publié dans Salons > Salon du tuningAugmenter la policeDiminuer la police

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Toujours au registre ma Toyota GT86 est fantastique au Tokyo Auto Salon, voici un autre des 4 concepts exposés (en fait le GRMN ne fait pas partie des 4) et pas le moins méchant. Cette TOM'S N086V a en effet échangé son boxer 4 cylindres tout plat par un bon gros 6 cylindres en V. Et dire que certains affirment officiellement qu'il n'y a pas la place d'installer un turbo sous le capot ….

La TOM'S N086V est exposée sur le stand Toyota avec les concept 86xStyle Cb déjà vu et la proposition de Modellista ainsi que la TRD Griffon. La particularité de ce modèle photographié ici par les gars d'Autoguide.com n'est pas tant son look généreusement élargi par des extensions d'aile carbone, un bas de bouclier racloir, des bas de caisse épais et un diffuseur impressionnant, non, l'intérêt se trouve sous le capot où il devient difficile d'y glisser un doigt.

En effet, les ingénieurs et mécaniciens de TOM'S (une équipe de course mais aussi un fabricant de kits pour la route comme tous les autres quasiment) sont parvenus à faire entrer rien moins qu'un V6 sous ce capot où l'on nous a expliqué au lancement de l'auto qu'il n'y avait pas assez de place pour y placer un turbo. Le V6 est évidemment d'origine Toyota puisqu'il s'agit du classique 3,5l qui développe ici 400 ch.

Pour ce qui est de la conservation du subtil équilibre du GT86, il faudra probablement être moins regardant …

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La Toyota GT86 CS-R3 vendue 84 000 €

Le 21 Août 2014 à 13h51 13 réactions

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 17h40

    sont fous ces jap lol...
    Il fallait s'en douter, la GT86 est devenu une excellente base pour les preparateurs...un peu comme a l'époque de la supra. Venant de chez Tom's, ca ne doit pas être du bricolage. Curieux de savoir le prix du kit...

     

    Alerter Répondre

  • Par K-Lach le 11 Janvier 2013 à 17h50

    La vache, vous avez vu la propreté du garage??
    Pas une trace d'huile, les outils bien rangés.

     
    K

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 18h09

    Enfin une prépa réussie. Très beau travail

    Alerter Répondre

  • Par kziane le 11 Janvier 2013 à 18h37

    Kit agressive tout avec une pointe d'élégance et 400 ch un vrai bijoux!!!

     

    Alerter Répondre

  • Par LeFran le 11 Janvier 2013 à 19h04

    Cette voiture est vraiment parfaite, on lui fait faire c'qu'on veut !

    Alerter Répondre

  • Par le_fou_furieux le 11 Janvier 2013 à 19h42

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    C'est marrant, dès qu'il s'agit de modèles jap', toutes les protubérances sont permises...
    Mais niveau esthétique, je trouve que le kit n'est pas moins vulgaire qu'une prépa Mansory...

    Alerter Répondre

  • Par mustangforever le 11 Janvier 2013 à 20h12

    le top du top

    Alerter Répondre

  • Par mustangforever le 11 Janvier 2013 à 20h12

    le top du top

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 20h26

    Chacun ses goûts le fou furieux...l'important est qu'elle plaît aux amateurs du genre. Et pour une "petite" sportive abordable, elle a un vrai potentiel de "grande".

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Janvier 2013 à 21h24

    le pire est que le temps passe, les préparateurs se battent à celui qui fera la plus improbable des préparation et pendant ce temps Toyota nous fait attendre encore et encore la version plus musclée et ose nous affirmer qu'un turbo c'est pas possible faute de place alors qu'un moteur de Supra s'y loge alors soit c'est des nazes ou soit ils nous prennent pour des c...!

    Alerter Répondre

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