PGO Hemera électrique : elle roule
Le 27 Avril 2012 à 12h03 15 réactions
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FermerUne Nissan électrique dès 2010 ?
Nissan Motor envisage de proposer à la vente un véhicule électrique d'ici 3 ans.
Ce véhicule compact léger utilisera la technologie des batteries lithium-ion développée en interne et autoriserait une autonomie de 200 km.
Nissan pense également lancer des véhicules hybrides essence-électrique selon une technologie réalisée là aussi en interne. Ces véhicules devraient être "plug-in" c'est à dire commutable sur le secteur pour être rechargés. Jusque ici, Nissan proposait son Altima en mode hybride mais avec une technologie achetée à Toyota.
En ce qui concerne les études sur son moteur électrique, Nissan est associé à Mitsubishi qui étudie déjà un système adaptable à son modèle 'i'.
Si Nissan sortait sa première voiture électrique en 1947, le concept 'Hypermini' présenté en 2000 est plus proche de nous. Elle ne déboucha pas sur une production en série du fait d'une autonomie réduite à 100 km même si elle fut testée dans plusieurs flottes professionnelles aux USA.
Pour na pas rater LA technologie économique qui va s'imposer aux USA, NIssan a annoncé étudier également une gamme Diesel et une gamme Flex-fuel notamment grâce à son partenaire Renault.
Bref, Nissan travaille.
source: GCC
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Hybride ; Véhicules électriques ; Ecologie / Electrique ; Nissan ;
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Par Anonyme le 13 Décembre 2006 à 11h31
la solution véhicule électrique repose avant tout sur le problème des batteries qui doivent être plus performantes pour assurer une autonomie de 100km au moins et à un prix raisonnable pour le grand public: nous n'y sommes pas!
j'ai pu essayer un rx400h: l'autonomie électrique est extrêmement faible (5 à 6 km) et dès que l'on dépasse 35km/h la gestion électronique (FABULEUSE!) enclenche le thermique dont la consommation atteint des sommets en ville!
les test confirment une consommation de plus de 12 litres/100km.....
les labos doivent continuer à chercher...
Par Anonyme le 03 Août 2009 à 22h59
comment ca se fait que bolloré or dassault font des auto electrique autonomie 250km a 130km vitesse! GM, tesla aussi autonomie 350km renault et nissan sont inpacble de faire une auto avec une autonomie d au moins de 250km ? de plus pour reduire le probleme de tomber en panne sur la route il suffisait de rajouter un groupe électrogene qui alimente et recharge la batterie pouvant ainsi faire 650km comme la cleanova de dassault!! c ‘est vraiment une mascarade quon sort un produit minable
Par Anonyme le 18 Février 2010 à 22h14
Cest n'importe quoi, la Cleanova de Dassautl (je l'ai essayee) n'a pas 650 km d'autonomie... en + ils font beaucoup de promesse mais ils sont incapables de la commercialiser ! Ensuite, l'autonomie dépend aussi de l'usage de la voiture....il faut les tester dans les mêmes conditions.
Par Anonyme le 19 Février 2010 à 08h48
"Cest n'importe quoi, la Cleanova de Dassautl (je l'ai essayee) n'a pas 650 km d'autonomie... " En mode hybride si... puisque le groupe embarqué maintient le niveau de charge suffisament haut pour pouvoir rouler. En électrique pure l'autonomie était (la cleanova est morte maintenant) de 160 km en cycle urbain... et c'était déjà très bien, l'hybride série était une excellente idée comparée à l'hybride parallèle (Prius) non branchable.
Par Anonyme le 12 Août 2011 à 04h43
Bonjour, j' habite à Québec, je conduis un bus électrique dans les rues du vieux Québec depuis juin 2008. Ce bus est équipé d' un système de chauffage Webasto ( au diesel) car chauffer l' habitacle de façon électrique demanderai trop d' énergie. Que sera le système de chauffage des Nissan Leaf, et quel performance peut-on espérer de ce système ainsi que l' autonomie quand tout ça va être confronter à une température de -20...-25 degré. Serge Petitclerc Chauffeur instructeur sur bus électrique Technobus à Québec