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Voici la nouvelle Caterham Superlight R600

Antoine Dufeu

Publié dans Nouveautés > Nouvelles versionsAugmenter la policeDiminuer la police

par

Caterham est fidèle au rendez-vous fixé. Il y a quelques semaines, le constructeur artisan britannique, dorénavant présent en Formule 1 et peut-être prochain partenaire de Renault pour construire la future Alpine, avait annoncé l’arrivée d’une nouvelle version de sa Seven. La voici.


Il ya quatre ans Caterham avait lancé la R500 Superlight. Voici aujourd’hui sa remplaçante, la Superlight R600. La R600 est la voiture de course la plus rapide jamais proposée par Caterham sur la base de sa Seven. Vendue à partir de 44 995 livres, elle est équipée d’un moteur 2,0 litres Ford Duratec développant 275 ch (205 kW) et fournissant un couple maximal de 270 Nm, ce qui représente une augmentation de 13 pour cent par rapport à l’ancienne R500. Cette puissance est transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à six vitesses séquentielle.
La Caterham Superlight R600 est livré avec un différentiel à glissement limité Titan et un choix de pneus slicks Avon. Il est important de noter que les propriétaires de R300 auront la possibilité de convertir leurs voitures aux spécifications de la nouvelle R600.

Ne reste plus à Caterham qu’à nous sortir enfin une voiture de route légère et sportive. C’est pour bientôt…

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  • Par Whisky Cola le 04 Octobre 2012 à 17h50

    Not Bad ! :oui:

    Alerter Répondre

  • Par GrosMytho le 04 Octobre 2012 à 18h32

    à quand un test au Nurburing?

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Octobre 2012 à 18h48

    v'la l'encetre... Mon A3 TDI 170 la poutre n'importe ou avec ma go en passager avec la zikmu a donf et une main sur le volant à 12h00 le tout avec des plastiques moussés et qui conso que dalle

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Octobre 2012 à 19h06

    Quand on voit comment pousse une R300 de "seulement" 175 ch... Cette R600 ne doit pas être à mettre entre toutes les mains...

     
    "Ne reste plus à Caterham qu’à nous sortir enfin une voiture de route légère et sportive. C’est pour bientôt…"

     
    Parce qu'ils vendent quoi actuellement ??:ange:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Octobre 2012 à 19h57

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    j'espere que ces de l'ironie sinon ces grave la

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Octobre 2012 à 06h54

    Par Anonyme le 04 Octobre 2012 à 19h06

     
    Quand on voit comment pousse une R300 de "seulement" 175 ch... Cette R600 ne doit pas être à mettre entre toutes les mains...

     
    Entièrement d'accord...Essayons le jeune Américain tueur de M3, il se louperait pas ce coup si je pense...

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Octobre 2012 à 09h07

    ""Ne reste plus à Caterham qu’à nous sortir enfin une voiture de route légère et sportive. C’est pour bientôt…"
    Parce qu'ils vendent quoi actuellement ??"

     
    La Caterham n'est pas une "voiture de route" car elle n'est pas homologuée.

     
    Pour rouler avec sur route, il faut la faire homologuer à titre isolé, ce que fait gentiment l'importateur.

    Alerter Répondre

  • Par flo_runner le 05 Octobre 2012 à 10h05

    les répliques de Seven restent des voitures exigeantes et contraignantes, avec le partenariat avec Renault, ils vont faire une concurente de Elise, qui elle permet de faire de longues distances sans être fatigué

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Octobre 2012 à 14h05

    "La Caterham n'est pas une "voiture de route" car elle n'est pas homologuée.

     
    Pour rouler avec sur route, il faut la faire homologuer à titre isolé, ce que fait gentiment l'importateur."

     
    Les 7 Roadsport, CSR et Superlight sont des voitures routières ET homologuées. Les déclinaisons R400, R500 n'y sont pas pour le marché français par contre...

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Octobre 2012 à 16h12

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Ahahahahahaahah

     
    Merci tu m'as fais bien rire, c'était un peu plus fin que de comparer une F1 et un tracteur... mais guère plus !

    Alerter Répondre

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